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I n caso di mancato utilizzo, staccare il carica-
batteria dalla rete elettrica anche per contribuire
alla protezione dell'ambiente! Non dimenticare
che anche se posto in modalità di stand-by,
l'apparecchio consuma elettricità.
E ' necessario essere sempre concentrati e fare
sempre attenzione a ciò che si fa. Procedere sem-
pre in modo assennato e non mettere in funzione
il caricabatteria quando si è deconcentrati o non
ci si sente bene.
Caratteristiche del prodotto
Q
Questo prodotto è stato progettato per caricare di-
versi tipi di batterie sigillate al piombo acido, utiliz-
zate per lo più in autoveicoli, motociclette e alcuni
altri veicoli. Esse possono essere del tipo con elet-
trolito liquido (WEt), elettrolito in gel, o AGM (con
tappetini imbevuti di elettrolito). la speciale proget-
tazione dell'apparecchio (denominata anche „stra-
tegia di caricamento a tre livelli") permette il ricari-
camento della batteria fino a quasi il 100 % della
sua capacità. Inoltre può essere eseguito un colle-
gamento della batteria con il caricabatteria a lungo
periodo per mantenere la batteria medesima sempre
in ottimali condizioni.
Utilizzo
Q
Estrarre sempre la spina
dalla presa prima di eseguire qualsiasi tipo di
intervento sul caricabatteria!
PErICoLo DI SCoSSA
ELEttrICA! PErICoLo DI DANNI MAtE-
rIALI! PErICoLo DI LESIoNE! Quando si
eseguono forature nella parete per inserire viti,
assicurarsi di non entrare in contatto con condut-
ture elettriche, idriche o del gas. Eventualmente,
verificarne la presenza con un dispositivo di
rilevazione di condutture prima di eseguire fo-
rature o spaccature nella parete.
S e necessario, montare il caricabatteria su una
mensola o in una parete. A questo scopo avvitare
due viti sulla mensola o nella parete facendole
passare per i fori di fissaggio
Q
Q
Q
Per caricare diverse batterie in presenza di differen-
ti temperature ambiente è possibile scegliere diverse
modalità di caricamento. In confronto ai tradiziona-
.
li caricabatteria, questo apparecchio possiede una
12
Sicurezza / Utilizzo
Collegamento
P rima del processo di carica e di mantenimento
sotto carica con batteria collegata stabilmente
al veicolo, scollegare prima il cavo di connes-
sione al polo negativo (nero) del veicolo dal
polo negativo della batteria. Il polo negativo
della batteria di solito è collegato alla carroz-
zeria del veicolo.
I nfine, scollegare il cavo di connessione al polo
positivo (rosso) del veicolo dal polo positivo
della batteria.
I n primo luogo collegare il morsetto di collega-
mento rapido con polarità positiva (rosso)
del caricabatteria al polo positivo (+) della
batteria (vedi fig. C).
C ollegare il morsetto di collegamento rapido con
polarità negativa (nero)
al polo negativo (-) della batteria (vedi fig. C).
C ollegare il cavo di alimentazione
cabatteria alla presa elettrica.
Scollegamento
S collegare l'apparecchio dalla rete elettrica.
S collegare il morsetto di collegamento rapido
con polarità negativa (nero)
tivo (-) della batteria (vedi fig.
S collegare il morsetto di collegamento rapido
con polarità positiva (rosso)
vo (+) della batteria.
C ollegare nuovamente il cavo di connessione al
polo positivo del veicolo al polo positivo della
batteria.
C ollegare nuovamente il cavo di connessione
al polo negativo del veicolo al polo negativo
della batteria.
Selezione della modalità
di caricamento
15
del caricabatteria
16
del cari-
11
dal polo nega-
16
dal polo positi-
15
It/Mt
17
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