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CONDUCCIÓN DEL VEHÍCULO
desde el punto de vista medioambiental. No conduzca por cosechas ni
sobre arbustos, no tale árboles ni corte vallas, no derrape ni destruya el
terreno. "Pise con suavidad".
El motor de 4 tiempos (OHV) de este vehículo puede provocar incendios
incontrolados si se acumula suciedad cerca del sistema de escape o de
otros puntos calientes del motor, esta suciedad prende y a continuación
cae sobre hierba seca. Evite la conducción en zonas húmedas y a través
de ciénagas o páramos en los que pueda acumularse suciedad. Si conduce
por tales zonas, compruebe la suciedad acumulada en el motor y los
puntos calientes y elimínela.
La persecución de animales salvajes es ilegal en muchas zonas. Un animal
puede morir de agotamiento después de haber sido perseguido por un
vehículo motorizado. Si encuentra algún animal en la pista, deténgase y
observe sin hacer ruido y con precaución. Probablemente, será uno de
los mejores recuerdos de su vida.
Observe la norma de no dejar nada de lo que se haya llevado consigo. No
tire basura. No encienda ninguna hoguera si no tiene permiso para ello y,
aun en ese caso, hágalo lejos de zonas secas. Los peligros que ocasione
en la pista pueden provocar daños a otras personas o incluso a usted
mismo, en fecha posterior.
Respete las tierras de labranza. Pida siempre permiso a los propietarios
antes de conducir por fincas privadas. Respete las cosechas, los animales
de granja y los límites de propiedad. Si abre una verja para pasar, vuelva
a cerrarla cuando la haya franqueado.
Por último, no contamine los arroyos, los lagos ni los ríos. No modifique
el motor ni el sistema de escape, y no quite ninguno de sus componentes.
Limitación del diseño
Aunque el vehículo es excepcionalmente sólido entre los de su clase, sigue
tratándose de un vehículo ligero por definición, y su uso debe limitarse a
la finalidad para la que fue diseñado.
La adición de peso a cualquier parte del vehículo afecta a su centro de
gravedad y su estabilidad, además de modificar su rendimiento.
Uso todoterreno
Por su propia naturaleza, la conducción todoterreno es peligrosa. Cualquier
terreno que no haya sido específicamente preparado para el tránsito de
vehículos presenta un riesgo inherente, dado que la angulosidad, la com-
posición del terreno y la inclinación exacta son imprevisibles. El terreno
en sí mismo representa un factor de riesgo constante, algo que debe ser
asumido por quien se aventura a explorarlo.
Un conductor que se aleje de los caminos con el vehículo deberá actuar
siempre con la máxima precaución para elegir la ruta más segura y obser-
vando atentamente el terreno inmediato. El vehículo no deberá ser utilizado
en ningún caso por personas que no estén totalmente familiarizadas con
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