CONDUCCIÓN DEL VEHÍCULO
Este vehículo no ha sido diseñado para circular por carretera ni autopista.
(En la mayoría de las jurisdicciones es ilegal). La conducción del vehículo
en carretera o autopista entraña riesgo de colisión con otros vehículos.
Los neumáticos de este vehículo no están diseñados para el uso en vías
pavimentadas. Por otra parte, este vehículo no está equipado con un dife-
rencial trasero (las ruedas traseras giran siempre a la misma velocidad).
Por todo ello, el pavimento puede afectar seriamente al manejo y al control
del vehículo.
Si conduce por carreteras o arcenes, puede confundir a otros usuarios de
la carretera, sobre todo si lleva las luces de marcha diurna encendidas.
Si tiene que cruzar una carretera, el conductor del primer vehículo de su
grupo deberá bajarse del vehículo para observar y dar indicaciones a los
conductores de los demás vehículos. Luego, la última persona que cruce
ayudará al conductor del primer vehículo a cruzar. No circule por las aceras.
Están destinadas a los peatones.
Este vehículo no está diseñado para el uso en vías fluviales.
Si los frenos están húmedos, la capacidad de frenado del vehículo se ve
afectada. Asegúrese de que se sequen los frenos; para ello, acciónelos
varias veces después de salir del agua, del barro o de la nieve con el
vehículo.
Junto al agua puede haber barro y terrenos de marismas. Prepárese para
la posibilidad de encontrase súbitamente con "hoyos" o cambios de pro-
fundidad. Asimismo, deberá prestar atención a posibles obstáculos peli-
grosos tales como rocas, troncos, etc., cubiertos parcialmente por la ve-
getación.
Si durante su recorrido pasa por vías fluviales o canales helados, asegúrese
de que el espesor y la consistencia del hielo sean suficientes para
aguantar la suma de su peso, el del vehículo y la carga. Observe siempre
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INFORMACIÓN SOBRE SEGURIDAD