BRP can-am OUTLANDER 2017 Serie Guia Del Usuario página 167

SISTEMA DE TRACCIÓN
Aceite de transmisión final
trasera/
diferencial delantero
Parte delantera
Relación en la parte delantera
Parte trasera
Relación en la parte trasera
Grasa para juntas de transmisión CV
Grasa para el eje propulsor
VOLANTE
Radio de giro
Convergencia total (vehículo sobre el suelo)
Ángulo de caída (vehículo sobre el suelo)
Delante
Capacidad
Detrás
Delante
Tipo
Detrás
Base
Todos los modelos
excepto el Base
Modelos de un
pasajero
Modelos de
dos pasajeros
ESPECIFICACIONES
450
500 ml
250 ml
Aceite sintético XPS para caja de
engranajes (75W 90)
(N/P 293 600 043)
O aceite sintético 75W 90 API
GL5
Aceite sintético XPS para caja de
engranajes (75W 140)
(N/P 293 600 140)
o aceite sintético 75W140 API
GL-5
Diferencial delantero de bloqueo
automático QE Visco-lok
engranaje recto
Diferencial delantero de bloqueo
automático QE Visco-lok
engranaje recto
3,6:1
Engranaje cónico recto /
transmisión final
3,6:1
Grasa para juntas de transmisión
CV Castrol (N/P 293 550 062)
Grasa para el eje propulsor
(N/P 293 550 063)
450
205,7 cm
233,7 cm
2,5 mm ± 12,7 mm
0°
†
de
†
de
165