Tabla de contenido
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•
Comprobar que las abrazaderas de manguera y los manguitos de goma del conjunto de admisión de
aire (si corresponde) no estén sueltos.
CADA 300 HORAS DE USO O CADA TRES AÑOS
IMPORTANTE: para evitar que se derrame, el aceite del motor se debe vaciar antes de quitar la caja de
engranajes. Realizar el cambio programado de la bomba de agua junto con un cambio de aceite del motor.
•
Cambiar el impulsor de la bomba de agua (con mayor frecuencia si se produce recalentamiento o se
observa una reducción en la presión del agua).
•
Revisar el líquido de la compensación hidráulica. Consultar Comprobación del líquido de la
compensación hidráulica.
•
Cambiar el filtro de combustible en línea de alta presión.
•
Cambiar las bujías tras las primeras 300 horas o a los tres años. A partir de entonces, inspeccionar las
bujías cada 300 horas o cada tres años. Cambiar las bujías cuando sea necesario. Consultar Inspección
y cambio de las bujías.
•
Cambiar la correa de transmisión accesoria. Consultar Inspección de la correa de transmisión
1.
accesoria.
ANTES DE LOS PERÍODOS DE ALMACENAJE
•
Consultar el procedimiento de almacenaje. Consultar la sección Almacenaje .
Lavado del sistema de refrigeración
Después de cada uso en agua salada, contaminada o fangosa, lavar con abundante agua dulce los conductos
internos de agua del motor fueraborda. Esto impedirá que una acumulación de depósitos bloquee los conductos
internos de agua.
NOTA: El fueraborda puede inclinarse o colocarse en la posición de funcionamiento vertical mientras se lava.
1.
Con el motor apagado, colocar el fueraborda en la posición de funcionamiento (vertical) o en una posición
inclinada.
2.
Desconectar el conector de lavado del acoplamiento en la cubierta inferior.
MANTENIMIENTO
1.
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1.
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