Tabla de contenido
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•
Grietas en la parte posterior de la correa o en la base de las ranuras en V.
•
Desgaste excesivo en la base de las ranuras.
•
Parte de goma hinchada por el aceite.
•
Superficies de la correa rugosas.
•
Señales de desgaste en los bordes o en las superficies externas de la correa.
Comprobación del líquido de la compensación hidráulica
1.
Inclinar el fueraborda a la posición de elevación máxima.
2.
Girar hacia abajo el soporte de inclinación.
3.
Bajar el fueraborda hasta que el soporte de inclinación descanse en el pedestal.
4.
Quitar la tapa de llenado de la compensación. La tapa de llenado solamente requiere 1/4 de vuelta para
quitarla.
a
a -
Palanca de soporte de la inclinación
b -
Tapa de llenado de la compensación
5.
El nivel de fluido debe ser aproximadamente 25 mm (1 in.) desde la parte superior del cuello de llenado.
Añadir líquido para dirección y compensación hidráulica Quicksilver o Mercury Precision Lubricants. Si
este fluido no está disponible, usar fluido para transmisión automática (ATF) automotriz.
Nº de ref. del tubo
Líquido para direcciones
asistidas (o hidráulicas) y
114
compensaciones hidráulicas
6.
Volver a instalar la tapa de llenado de la compensación. Apretar la tapa de llenado 1/4 de vuelta. La tapa
se asentará en su lugar. No apretar más allá de este punto.
MANTENIMIENTO
Descripción
b
c -
Soporte de inclinación
d -
Pedestal
Dónde se usa
Sistema de compensación
hidráulica
90
c
d
ob01526
Nº de pieza
92-802880Q1
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