Y SOPORTE DEL VEHÍCULO en
INFORMACIÓN
VEHÍCULO .
Quite las tuercas y, a continuación,
saque la rueda.
Instalación de las ruedas
En el momento de la instalación,
es recomendable aplicar lubricante
antiagarrotador en las roscas.
Los neumáticos son unidirecciona-
les y su rotación debe mantenerse
en una dirección determinada para
que funcionen correctamente.
Ajuste el par de apriete de las
tuercas de las ruedas con arreglo
a la siguiente ilustración.
PAR
TUERCAS DE
LAS RUEDAS
SECUENCIA DE APRIETE
AVISO
Utilice siempre las tuer-
cas recomendadas para cada tipo
de rueda. El uso de tuercas de un
tipo distinto podría dañar las
llantas o los espárragos.
SOBRE
100 N•m ± 10 N•m
(74 lbf-ft ± 7 lbf-ft)
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
Presión de los neumáticos
EL
La presión de los neumáticos
afecta en gran medida al mane-
jo y a la estabilidad del vehícu-
lo. Una presión insuficiente
puede provocar que el neumáti-
co se desinfle y dé vueltas so-
bre la rueda. Una presión exce-
siva puede provocar que el
neumático reviente. Siga siem-
pre las presiones indicadas. No
ajuste NUNCA la presión de los
neumáticos por debajo del míni-
mo. El neumático podría salirse
de la llanta.
Compruebe la presión cuando los
neumáticos estén fríos antes de
utilizar el vehículo. La presión de
los neumáticos cambia con la tem-
peratura y la altitud. Vuelva a com-
probar la presión si alguna de estas
condiciones ha cambiado.
Para su comodidad, en el kit de
herramientas se incluye un indica-
dor de presión.
PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS
MÍN.
MÁX.
(Utilizar si la
carga total es
superior a
195 kg
(430 lb) )
NOTA: Aunque los neumáticos
están específicamente diseñados
para el uso todoterreno, puede
producirse un pinchazo. Por lo tan-
ADVERTENCIA
PARTE
DELANTERA
90 kPa
(13 PSI)
103 kPa
(15 PSI)
PARTE
TRASERA
110 kPa
(16 PSI)
145 kPa
(21 PSI)
113