El Arranque No Funciona - Yamaha F115A Manual Del Propietário

Corrección de averías
con la elevación y trimado de motor / la ele-
vación hidráulica porque la batería no está
cargada o existe un fallo en la unidad de ele-
vación y trimado de motor / la unidad de ele-
vación hidráulica, el motor se puede elevar
manualmente.
1. Afloje el tornillo de la válvula manual gi-
rándolo en sentido antihorario hasta que
haga tope.
1. Tornillo de la válvula manual
2. Ponga el motor en la posición deseada
y, a continuación, apriete el tornillo de la
válvula manual girándolo en sentido ho-
rario.
SMU29540

El arranque no funciona

Si el mecanismo de arranque no funcionase
(es decir, el motor no pudiera ponerse en
marcha con el de arranque), puede ponerse
en marcha manualmente con un cabo de
arranque de emergencia. Sin embargo, el
motor no puede arrancarse manualmente si
es baja la tensión de la batería. Si la batería
se descarga a 9 voltios o menos, no funcio-
nará la bomba de combustible eléctrica.
SWM01020
ADVERTENCIA
Siga este procedimiento sólo en caso
G
de emergencia y durante el tiempo sufi-
ciente para regresar a puerto con el fin
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de realizar la reparación oportuna.
Cuando se usa el cabo de arranque de
G
emergencia para poner en marcha el
motor, no funciona el dispositivo de
protección contra arranque con mar-
cha puesta. Asegúrese de que la palan-
ca del control remoto está en punto
muerto. En cualquier otro caso, el bar-
co podría arrancar inesperadamente y
moverse, provocando un accidente.
Fije el cable del interruptor de parada
G
del motor a un lugar seguro de su ropa,
o a su brazo o pierna mientras está en
funcionamiento.
No fije el cable a ropa que pudiera rom-
G
1
perse y desprenderse. No pase el cable
por un lugar donde pudiera enredarse,
impidiendo así su funcionamiento.
ZMU03464
Evite tirar accidentalmente del cable
G
durante el funcionamiento normal. La
pérdida de potencia del motor significa
perder prácticamente el control de la
dirección. Asimismo, sin potencia del
motor, el barco podría decelerarse rápi-
damente. Esto podría ser causa de que
las personas y los objetos del barco sa-
lieran despedidos hacia delante.
Cerciórese de que no hay nadie detrás
G
de usted cuando tire del cabo de arran-
que. Podría producir un efecto de látigo
y dañar a alguien.
Un volante no protegido mientras está
G
girando es muy peligroso. Mantenga la
ropa suelta y otros objetos a distancia
cuando arranque el motor. Utilice el
cabo de arranque de emergencia única-
mente como se instruye. No toque el
volante ni otras piezas móviles cuando
esté en marcha el motor. No instale el
mecanismo de arranque o la capota su-
perior después de estar en funciona-