14.2 Ispezione
In normali condizioni operative, rimuovere la pompa
dal serbatoio e ispezionarla una volta all'anno.
In condizioni di funzionamento difficili, con presenza
di sabbia, materiale fibroso e particelle solide,
effettuare questa procedura una volta al mese.
La procedura di ispezione standard è riassunta sotto.
14.2.1 Come rimuovere la pompa
1. Agganciare la catena di sollevamento alla mani-
glia di sollevamento della pompa, in modo che la
catena sostenga solo il peso della pompa.
2. Allentare i bulloni/dadi del tubo di mandata per
vuotare possibili tracce di acqua dal tubo.
3. Rimuovere i bulloni/dadi dal tubo di mandata ed
estrarre la pompa dal serbatoio.
14.2.2 Ispezione del sensore di tenuta
Verificare la resistenza del sensore di tenuta con un
multimetro come mostrato nella fig. 13.
Non utilizzare un megaohmetro perché
Attenzione
esso danneggerebbe il circuito di
controllo.
TP
TP
SS
SS
Fig. 13
Verifica di resistenza
100
Cambio dell'olio
Dopo aver controllato la resistenza della sonda di
conduttività, cambiare l'olio nella camera dell'olio.
1. Svitare il tappo dell'olio.
2. Inclinare la pompa mantenendo il foro di riempi-
3. Versare olio nuovo nella camera dell'olio attra-
14.2.3 Ispezione della girante e della piastra di
Verificare lo spazio libero tra la girante e la piastra di
usura. La luce raccomandata è di 0,3 - 0,5 mm.
20 KΩ
Sostituire o riparare, se necessario.
14.3 Rsevisione
La revisione della pompa dovrebbe essere effettuata
da un'officina autorizzata Grundfos.
Una normale revisione include i seguenti punti:
1. Smontare e pulire la pompa.
2. Ispezionare e sostituire ciascun componente,
3. Effettuare test elettrici del motore.
4. Sostituire i componenti usurati o danneggiati.
5. Rimontare la pompa.
6. Eseguire il test di prestazione e il test funzionale
7. Ridipingere e imballare la pompa.
Avviso
Fare attenzione quando si allenta il tappo
della camera dell'olio, poiché è possibile
che all'interno della camera si sia creata
una sovrapressione. Prima di rimuovere il
tappo, assicurarsi che la pressione si sia
competamente scaricata.
mento olio rivolto verso il basso, per drenare
l'olio dalla pompa. Se l'olio drenato è contami-
nato dall'acqua o risulta opaco, ciò è sintomo di
un guasto alla tenuta meccanica. Sostituire la
tenuta meccanica.
verso l'apposito foro di riempimento. Usare l'olio
lubrificante ISO VG 32 Mobil DTE 24 Turbine Oil
90 o tipo equivalente.
usura
se necessario.
della pompa.