LiftMaster CB11 Manual De Instrucciones página 65

Preguntas frecuentes
¿Cuál es la vida útil previsible de un automatismo de puerta?
¿Cuánto tiempo se necesita para la instalación de un
automatismo de puerta?
¿Qué ocurre en caso de un corte de corriente?
¿Se puede abrir sólo una hoja? (función de peatón)
Automatismo no funciona / no reacciona al
accionar el pulsador.
Directamente después que la puerta se ha
desplazado, se detiene y retrocede.
El automatismo no abre la puerta por completo.
La puerta sólo se puede abrir.
Aunque se aprecia levemente un murmullo del
automatismo, éste no tiene fuerza.
El control no reacciona, cuando se modifican los
interruptores DIP.
El automatismo funciona únicamente cuando el
telemando se mantiene pulsado.
"Cierre automático" no funciona
El automatismo no reacciona, aunque el
control está conectado. (LEDs están encendidos)
El automatismo no reacciona, no se enciende
ningún LED.
El automatismo se detiene de repente y sólo
vuelve a funcionar después de una larga pausa.
Un automatismo de puerta correctamente instalado puede funcionar
perfectamente usándose a nivel particular durante más de 10 años. Tanto
la puerta como el automatismo se deberán controlar regularmente y
someter a un mantenimiento según lo previsto.
Depende de su destreza, el montaje de los componentes mecánicos
debería llevarle de 3 a 8 horas aproximadamente. La puerta debería estar
preparada para ser instalada. La conexión eléctrica dura de 1 a 2 horas
aproximadamente. Cualquier usuario debería haber sido instruido en el
manejo durante un mínimo de 30 minutos; al hacerlo se deberán ejecutar
las funciones y aclarar las cuestiones en materia de seguridad,
dispositivos de protección, así como procedimiento a seguir en caso de
corte de corriente.
Todos los automatismos de puerta Chamberlain disponen de un sistema
de desenclavamiento para poder operar la puerta manualmente en caso
de corte de corriente.
Sí, es factible. Este proceso se puede controlar a distancia (para ello se
necesita un telemando de 2 canales) o mediante un servicio con
interruptor. (véase ajuste del modo "estándar")
1. Conexión del pulsador aflojada
2. Conexión del interruptor DE PARADA
aflojada, LED de PARADA
está desconectada.
3. Obstáculo bloquea sensor infrarrojo en
el sentido de desplazamiento
4. Regleta de contacto está dañada o
choca con un obstáculo.
5. Automatismo está todavía
desbloqueado
Obstáculo en zona de la puerta.
1. ¿Son correctas las medidas de los pilares
A+B?
2. ¿Está programado el tiempo de ejecución
del control correctamente?
3. ¿Está fijada la fuerza correctamente?
1.Bloqueo por sensor infrarrojo.
2. Ajuste de los interruptores DIP no se ha
efectuado según se requiere.
3. Pulsador se encuentra activo
continuamente.
1. Condensador no está conectado
correctamente con los cables marrón y
negro.
2. No se ha ajustado la fuerza.
3. Automatismo está desbloqueado.
1. Control en servicio hombre presente
2. Un dispositivo de seguridad no funciona
correctamente. (sensor infrarrojo, regleta
de contacto)
1. Telemando no está programado
2. LEDs muestran errores
3. Sensor infrarrojo está conectado
erróneamente
4. Puente entre PARADA y COM no existe
5. Puede que borne para motores no esté
correctamente insertado
Puede que exista un corte de corriente
En caso que la puerta se accione
continuamente, el motor alcanza la
temperatura de desconexión.
Dispositivo de protección, ya que el
automatismo no es adecuado para el
servicio continuo.
1. Comprobar conexiones del pulsador y COM
2. Comprobar conexiones del interruptor de
PARADA (PARADA y COM).
3. Retirar obstáculo
4. Retirar obstáculo así como comprobar
conexiones e hilos.
5. Bloquear automatismo
Comprobar si existen obstáculos en zona de
la puerta.
1. Comprobar dimensión A+B
2. Quizás se deba reprogramar, añadir
aprox. 3 segundos
3. Corregir fuerza (con viento el automatismo
funciona un poco más lento)
1. Primer interruptor final de carrera puerta-
ABIERTO. Se requiere comprobar el
funcionamiento y la conexión de los
interruptores finales de carrera
2. Comprobar interruptores DIP
3. Comprobar pulsador
1. Comprobar cableado del condensador
2. Girar potenciómetro para fuerza en el
sentido de las agujas del reloj
3. Bloquear automatismo
Dejar control sin corriente, después modificar
interruptores DIP.
1. Dejar control sin corriente, después
modificar interruptores DIP.
2. Observar LEDs, localizar error y subsanar.
1.Sólo funciona con el sensor infrarrojo de 2
cables 770E (ML) ó 771E (ML).
2. Girar entonces potenciómetro para "cierre
automático" en el sentido de las agujas del
reloj.
1. Registrar telemando
2. Localizar error y subsanar (véase
descripción LEDs)
3. Comprobar conexión/programación
sensor infrarrojo
4. Conectar puente sencillo al borne
5. Comprobar borne y conexiones
1.Comprobar conductor y conductor neutro
2. Comprobar fusible doméstico
Dejar enfriar el motor lo suficiente (mín. 15
minutos)