Modificacion Parametros - Menu Avanzado - Allmatic BIOS2 24V Manual Del Usuario

Cuadro de mando para cancelas a hoja 24v
Ocultar thumbs Ver también para BIOS2 24V:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 74
9.
RETRASO SEGUNDA HOJA dLY
Permite definir el desfasaje entre las hojas con la finalidad de evitar que se sobreponen durante el movimiento.
10. AMPLITUD DESACELERACIÓN LSI
Con este parámetro es posible definir la amplitud de las desaceleraciones y eventualmente su exclusión ( LSI= 0 ). En el caso se desee tener
desacelaraciones más precisas o diferentes para cada una de las direcciones/hojas, es posible regular el parámetro LSI en P (personalizados) y
realizar el aprendizaje recorrido y los puntos de inicio desaceleración deseados.
11. ANTIDESLIZAMIENTO / TIEMPO EXTRA ASL
Parámetro para compensar un eventual deslizamiento del motor, se adicionan asL segundos a los tiempos de movimentación para asegurar el
completo movimiento del automatismo en cada situación.
12. NÚMERO MOTORES nMT
Parámetro para regular el número de motores, las operaciones de aprendizaje y las modalidades de funcionamiento seran modificadas segun el valor
de este parámetro.

9 - MODIFICACION PARAMETROS - MENU AVANZADO

Este menú permite una personalización más detallada de algunos parámetros.
Para entrar, mantener presionada la tecla "MENU" por lo menos 5 segundos.
Para modificar los parámetros se procede como indicado por el menú básico.
CUIDADO - la central sale del menù de programación después de 2 minutos de inactividad.
PARÁMETROS
Modalidad intervención sensor de corriente:
0 = totalmente deshabilitado.
sn
m
1
1 = completa (final del movimiento + obstáculo).
.
.
2 = solo obstáculo en cualquier punto del recorrido.
3 = solo final del movimiento en cualquier punto del ricorrido.
MI
a
2
Amplitud área de resync.
.
.
sI
t
3
Tiempo intervención sensor de corriente.
.
.
sd
t
4
Tiempo deshabilitación sensor de corriente a la salida.
.
.
Duración de la aceleración:
0...20 = duración rampa.
ur
a
5
.
.
SSr = singular peldaño al 50% de la velocidad de régimen.
Hsr = singular peldaño al 100% de la velocidad de régimen.
dr
a
6
Duración rampa de desaceleración.
.
.
Comportamiento PH1 en partida de cerrado:
sp
h
7
0 = verificar PH1.
.
.
1 = la automatización abre también con PH1 empeñada.
Comportamiento PH2:
ph
2
8
0 = habilitada sea en apertura que en el cierre.
.
.
1 = habilitada solo en apertura.
Test fotodispositivos:
0 = deshabilitado.
tp
h
9
1 = habilitado PH1.
.
.
2 = habilitado PH2.
3 = habilitado PH1 y PH2.
Tipología banda de seguridad:
ed
m
10
0 = contacto (NC).
.
.
1 = resistiva (8k2).
Modalidad intervención banda de seguridad:
0= interviene solo en cierre con inversión del movimiento.
ie
d
11
.
.
1 = detiene el automatismo (sea en apertura que en el cierre) y libra el
obstáculo (breve inversión).
Test banda de seguridad:
te
d
12
0 = deshabilitado.
.
.
1 = habilitado.
LP
o
13
Apertura parcial.
.
.
6-1622420
rev.5
DESCRIPCIÓN
ITA
14/09/2021
ENG
FRA
ESP
TUR
DEFAULT
MIN
MAX
CUSTOM
1
0
3
60
0
100
2
1
10
15
0
30
10
0
20
10
0
20
1
0
1
0
0
1
0
0
3
0
0
1
0
0
1
0
0
1
30
0
100
NLD
UP
DOWN
MENU
SS
UNIDAD
x 100ms
x 100ms
x 35ms
x 35ms
%
17/24

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido