Hyundai Porter Manual Del Propietário página 142

ADVERTENCIA
No circule nunca a una velocidad
excesiva para las condiciones de la
carretera o demasiado deprisa en
curva. El sistema electrónico de
estabilidad (ESC) no evita los
accidentes. Una velocidad excesiva
en curva, las maniobras abruptas y
el deslizamiento sobre superficies
húmedas pueden provocar
accidentes. Sólo un conductor
prudente y atento puede prevenir
accidentes evitando maniobras que
hagan que el vehículo pierda fuerza
de tracción. Aunque tenga ESC
instalado, adopte siempre todas las
precauciones normales
conducir, especialmente circular a
una velocidad adecuada a las
circunstancias.
El control electrónico de estabilidad
(ESC) es un
diseñado para ayudar al conductor a
mantener el control del vehículo en
condiciones adversas. No sustituye a las
prácticas de conducción
Diversos factores, como la velocidad, las
condiciones del pavimento y la forma de
conducir, pueden influir en la eficacia del
ESC para evitar la pérdida de control. Es
responsabilidad del conductor circular y
tomar las curvas
razonables, dejando un margen de
seguridad suficiente.
Cuando se aplican los frenos en
condiciones en las que puedan llegar a
bloquearse las ruedas, se oye un
cliqueteo procedente de los frenos y se
para
nota una sensación similar en el pedal.
Esto es normal, e indica que el ESC
funciona.
✽ ATENCIÓN
Es posible que se oiga un chasquido en el
compartimiento del motor cuando el
vehículo empieza a moverse después de
arrancar. Esto es normal e indica que el
control electrónico
funciona correctamente.
Funcionamiento del ESC
sistema electrónico
ESC activado
seguras.
a velocidades
de estabilidad
Conducción
• Cuando se lleva el contacto
a ON, se encienden los
-
pilotos indicadores ESC y
ESC OFF durante unos 3
segundos, y
iluminado el ESC.
• Para desactivar el ESC,
pulse el botón ESC OFF
durante al menos medio
segundo estando
contacto en ON (el piloto
ESC OFF se ilumina). Para
activar el ESC, pulse el
botón ESC OFF (el piloto
correspondiente se apaga).
• Cuando arranque el motor,
oirá un ligero golpeteo. Se
trata del ESC que efectúa
una comprobación
automática del sistema, y
no indica ningún fallo.
queda
el
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