Interruptor Rfi - Danfoss VLT AQUA Serie Instrucciones De Montaje

3 Instrucciones de montaje

3.6.4 Interruptor RFI

Alimentación de red aislada de tierra
Si la alimentación del convertidor de frecuencia proviene de una fuente de red aislada (red eléctrica IT, triángulo flotante y triángulo con neutro a tierra),
o de redes TT/TN-S con toma de tierra, se recomienda desconectar el interruptor RFI (OFF)
consulte IEC 364-3. Si se necesita un óptimo rendimiento EMC, hay motores conectados en paralelo o la longitud del cable del motor es superior a 25
m, se recomienda ajustar par. 14-50
1)
No disponible para convertidores de frecuencia 525-600/690 V.
3
En la posición NO se desconectan las capacidades RFI internas (condensadores de filtro) entre el chasis y el circuito intermedio para evitar dañar el
circuito intermedio y reducir las corrientes de capacidad de puesta a tierra (según IEC 61800-3).
Consulte también la nota de aplicación
ponentes electrónicos de potencia (IEC 61557-8).
3.6.5 Par
Cuando se apriete cualquier conexión eléctrica, es muy importante ha-
cerlo con el par correcto. Un par demasiado alto o demasiado bajo es
causa de una mala conexión. Utilice una llave dinamométrica para ase-
gurar que el par de apriete sea el correcto
Tamaño de bastidor
D1, D2, D3 y D4
E1 y E2
F1, F2, F3 y F4
Tabla 3.3: Par para los terminales
62
Filtro RFI
en [Sí].
VLT en terminales IT, MN.90.CX.02
Terminal
Tensión
Motor
Carga compartida
Freno
Tensión
Motor
Carga compartida
Freno
Tensión
Motor
Carga compartida
Freno
Regen
MG.20.P3.05 - VLT
Manual de Funcionamiento para VLT AQUA
1)
mediante par. 14-50
. Es importante utilizar monitores de aislamiento diseñados su uso con com-
Ilustración 3.49: Utilice siempre una llave dinamométrica
para apretar los pernos.
Par
19 Nm (168 pulg.-lbs)
9,5 (84 pulg.-lbs)
19 Nm (168 pulg.-lbs)
9,5 (84 pulg.-lbs)
19 Nm (168 pulg.-lbs)
19 Nm (168 pulg.-lbs)
9,5 Nm (84 pulg.-lbs)
19 Nm (168 pulg.-lbs)
®
es una marca registrada de Danfoss
High Power
Filtro RFI
. Para más referencias,
Tamaño de perno
M10
M8
M10
M8
M10
M10
M8
M10