Bosch EXAConnecT II + I/O-Module II Manual Original página 463

OBJ_BUCH-816-001.book Page 463 Wednesday, October 30, 2013 2:06 PM
รหั ส คํ า อธิ บ ายข้ อ ผิ ด พลาด
L1 มี ข ้ อ ผิ ด พลาดเกิ ด ขึ ้ น ขณะสํ า รองข้ อ มู ล อั ต โนมั ต ิ ผ ่ า นทาง FTP
ในกรณี ท ี ่ เ ป็ น ความล้ ม เหลวชั ่ ว คราว (การสํ า รองข้ อ มู ล ทํ า งาน
อี ก ครั ้ ง ในรอบถั ด ไป) รหั ส สถานะจะถู ก ลบออกโดยอั ต โนมั ต ิ
ข้ อ ผิ ด พลาดที ่ ส ํ า คั ญ
สํ า หรั บ ข้ อ ผิ ด พลาดที ่ ส ํ า คั ญ โดยทั ่ ว ไปจํ า เป็ น ต้ อ งเรี ย กช่ า ง
บริ ก ารทางเทคนิ ค
รหั ส คํ า อธิ บ ายข้ อ ผิ ด พลาด
F0 หน่ ว ยความจํ า ของสถานี ฐ านถู ก ใช้ ไ ปแล้ ว 100% คิ ด ตาม
ข้ อ มู ล ที ่ แ ท้ จ ริ ง ที ่ เ ก็ บ รวบรวม
สถานี ฐ านจะยั ง คงทํ า งานได้ ด ้ ว ยหน่ ว ยความจํ า สํ า รอง แต่ ไ ม่
สามารถเก็ บ บั น ทึ ก ข้ อ มู ล ที ่ ก ํ า หนดหรื อ ที ่ แ ท้ จ ริ ง ใดๆ เพิ ่ ม เติ ม ได้
ไขควงทั ้ ง หมดจะถู ก ล็ อ ค
F1 ไม่ ส ามารถเก็ บ บั น ทึ ก การตั ้ ง ค่ า ของสถานี ฐ านได้ เ นื ่ อ งด้ ว ย
ความผิ ด พลาดของหน่ ว ยความจํ า ภายใน
F2 ไม่ ส ามารถเก็ บ บั น ทึ ก การตั ้ ง ค่ า ของไขควงได้ เ นื ่ อ งด้ ว ย
ความผิ ด พลาดของหน่ ว ยความจํ า ภายใน
F3 ไม่ ส ามารถอ่ า นการตั ้ ง ค่ า ของสถานี ฐ านได้ เ นื ่ อ งจากรู ป แบบ
ไฟล์ ไ ม่ ถ ู ก ต้ อ งหรื อ รุ ่ น ของแฟ้ ม ไม่ ถ ู ก ต้ อ ง
หมายเหตุ : สถานี ฐ านจะพร้ อ มทํ า งานกั บ การตั ้ ง ค่ า เริ ่ ม ต้ น
F4 ไม่ ส ามารถอ่ า นการตั ้ ง ค่ า ของไขควงได้ เ นื ่ อ งจากรู ป แบบไฟล์
ไม่ ถ ู ก ต้ อ งหรื อ รุ ่ น ของแฟ้ ม ไม่ ถ ู ก ต้ อ ง
หมายเหตุ : สถานี ฐ านจะพร้ อ มทํ า งานกั บ การตั ้ ง ค่ า เริ ่ ม ต้ น แต ่
ไขควงที ่ ล งบั น ทึ ก เข้ า สู ่ ร ะบบไว้ แ ล้ ว ก่ อ นหน้ า น ี ้ จ ะต้ อ งลงบั น ทึ ก
เข้ า สู ่ ร ะบบใหม่
E0 ระบบตรวจสอบแบตเตอรี ่ ไ ด้ ต รวจพบว่ า ความจุ ข องแบตเตอรี ่
สํ า รองอยู ่ ใ นระดั บ ต่ ํ า เกิ น ไปในกรณี ท ี ่ ไ ฟฟ้ า เกิ ด ขั ด ข้ อ งจะเสี ่ ย ง
ต่ อ การสู ญ เสี ย ข้ อ มู ล หากสถานี ฐ านมี ข ้ อ มู ล ที ่ ย ั ง ไม่ ไ ด้ เ ก็ บ
บั น ทึ ก ในหน่ ว ยความจํ า
หมายเหตุ : เนื ่ อ งจากจะเกิ ด การเสี ่ ย งต่ อ การสู ญ เสี ย ข้ อ มู ล
เมื ่ อ แหล่ ง จ่ า ยไฟฟ้ า หลั ก ดั บ ลง ดั ง นั ้ น จึ ง จํ า เป็ น ต้ อ งเปลี ่ ย น
แบตเตอรี ่ ใ นระหว่ า งการทํ า งาน
E1 ยั ง ไม่ ไ ด้ ต ั ้ ง นาฬิ ก าเวลาจริ ง (RTC) ภายใน การสร้ า งตราเวลา
(timestamp) ไม่ ส ามารถทํ า ได้
ไขควงทั ้ ง หมดจะถู ก ล็ อ ค
E2 ในปั จ จุ บ ั น สถานี ฐ านมี ว ั น ที ่ ก ่ อ นวั น ที ่ 1 กั น ยายน 2004
การสร้ า งตราเวลา (timestamp) ปั จ จุ บ ั น ไม่ ส ามารถทํ า ได้
ไขควงทั ้ ง หมดจะถู ก ล็ อ ค
E3 สถานี ฐ านได้ เ ปลี ่ ย นไปใช้ ก ารทํ า งานด้ ว ยแบตเตอรี ่
(พลั ง งานไฟฟ้ า สํ า รอง) เนื ่ อ งจากไฟฟ้ า เกิ ด ขั ด ข้ อ งก่ อ นหน้ า
นี ้ แต่ ไ ม่ ส ามารถเก็ บ บั น ทึ ก ข้ อ มู ล ทั ้ ง หมดได้ อ ี ก ต่ อ ไปเนื ่ อ งจาก
ความจุ ข องแบตเตอรี ่ อ ยู ่ ใ นระดั บ ต่ ํ า เกิ น ไป
หมายเหตุ : ทั น ที ท ี ่ ข ้ อ มู ล ที ่ แ ท้ จ ริ ง ถู ก สร้ า งขึ ้ น อี ก ครั ้ ง การแจ้ ง
รายงานนี ้ จ ะถู ก ลบออกโดยอั ต โนมั ต ิ
Bosch Power Tools
มาตรการแก้ ไ ข
ตรวจสอบสายเคเบิ ้ ล อี เ ทอร์ เ น็ ต การตั ้ ง ค่ า -FTP
ในตั ้ ง -AP และเซิ ร ์ ฟ เวอร์ - FTP ระยะไกล
หากเกิ ด ขึ ้ น ซ้ ํ า แล้ ว ซ้ ํ า อี ก หรื อ เกิ ด ขึ ้ น อย่ า งต่ อ เนื ่ อ ง
ให้ ต ิ ด ต่ อ บริ ษ ั ท ผู ้ ผ ลิ ต
สถานี ฐ านยั ง คงทํ า งานได้ อ ย่ า งมี ข ้ อ จํ า กั ด เท่ า นั ้ น หรื อ ทํ า งาน
ไม่ ไ ด้ เ ลย
มาตรการแก้ ไ ข
เก็ บ บั น ทึ ก ข้ อ มู ล ในทั น ที ผ ่ า นโปรแกรมตรวจสอบ
จากนั ้ น ท่ า นจะสามารถกลั บ มาดํ า เนิ น การตามปกติ ไ ด ้
พยายามเก็ บ บั น ทึ ก ข้ อ มู ล อี ก ครั ้ ง หากไม่ ส ํ า เร็ จ ให้
ติ ด ต่ อ บริ ษ ั ท ผู ้ ผ ลิ ต
พยายามเก็ บ บั น ทึ ก ข้ อ มู ล อี ก ครั ้ ง หากไม่ ส ํ า เร็ จ ให้
ติ ด ต่ อ บริ ษ ั ท ผู ้ ผ ลิ ต
ป้ อ นการตั ้ ง ค่ า ของสถานี ฐ านอี ก ครั ้ ง และเก็ บ บั น ทึ ก
หากเกิ ด ขึ ้ น ซ้ ํ า แล้ ว ซ้ ํ า อี ก ให้ ต ิ ด ต่ อ บริ ษ ั ท ผู ้ ผ ลิ ต
ลงบั น ทึ ก เข้ า สู ่ ร ะบบให้ ไ ขควงอี ก ครั ้ ง ป้ อ นการต ั ้ ง ค่ า
ของไขควงอี ก ครั ้ ง และเก็ บ บั น ทึ ก
หากเกิ ด ขึ ้ น ซ้ ํ า แล้ ว ซ้ ํ า อี ก ให้ ต ิ ด ต่ อ บริ ษ ั ท ผู ้ ผ ลิ ต
เปลี ่ ย นแบตเตอรี ่ ส ํ า รอง
(ดู "การเปลี ่ ย นแบตเตอรี ่ ส ํ า รอง" หน้ า 460)
ตั ้ ง เวลา
ตั ้ ง เวลา
เปลี ่ ย นแบตเตอรี ่ ส ํ า รอง
(ดู "การเปลี ่ ย นแบตเตอรี ่ ส ํ า รอง" หน้ า 460)
ภาษาไทย
| 463
3 609 929 C48 | (30.10.13)