PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
TÍPICO
1. Lleno
2. Agregar
3. Margen de funcionamiento
Para añadir aceite, retire la varilla
medidora. Para evitar derrames,
coloque un embudo en el conducto
de la varilla.
Añada una pequeña cantidad del
aceite recomendado y verifique de
nuevo el nivel.
Repita los procedimientos anterio-
res hasta que el nivel de aceite lle-
gue a la señal superior de la varilla.
No
llene
excesivamente
depósito.No llene excesivamente
el
depósito.No
excesivamente el depósito.
Ajuste la varilla debidamente.
Aceite recomendado para el mo-
tor
Para la temporada de verano, utilice
ACEITE DE MEZCLA SINTÉTICA
PARA MOTORES DE 4 TIEMPOS
XPS (VERANO) (N/P 293 600 121)
.
Para todas las temporadas, utilice
ACEITE SINTÉTICO PARA MOTO-
RES DE 4 TIEMPOS XPS (TODAS
LAS TEMPORADAS) (N/P 293 600
112)
.
132
NOTA: El aceite sintético XPS tiene
una fórmula especial y ha sido so-
metido a pruebas para comprobar
si satisface los estrictos requisitos
de este motor.
Si este producto no está disponible,
utilice aceite para motores de 4
tiempos SAE 5W40 que cumpla o
exceda los requisitos de la clasifica-
ción de servicio API SG, SH o SJ.
Compruebe siempre la certificación
de la etiqueta de servicio API en el
recipiente de aceite. Debe figurar
al menos uno de los estándares
indicados anteriormente.
Cambio de aceite del motor
Arranque y caliente el motor. Pare
el motor.
Asegúrese de que el vehículo se
encuentra en una superficie llana.
Retire la varilla medidora.
Limpie la zona del tapón de drenaje
del aceite.
Coloque un recipiente debajo de la
zona del tapón de drenaje.
Desenrosque el tapón de drenaje
de aceite.
el
CUIDADO El aceite del motor
llene
puede encontrarse a una tempera-
tura muy alta. Para evitar posibles
quemaduras, no quite el tapón de
drenaje del motor si el motor está
caliente. Espere hasta que el aceite
del motor esté caliente.
1. Tapón de drenaje