Ķēdes Spriegojuma Kontrole; Ķēdes Bremzes Darbības Pārbaude; Ķēdes Bremzes Pārbaude Ar Iz- Slēgtu Motoru (09, 10); Ķēdes Bremzes Pārbaude Ar Ie- Slēgtu Motoru (09, 10) - AL-KO EKS 2000/35 Manual De Instrucciones

Ekspluatācijas sākšana
ma. Tvertnē vienmēr jābūt pietiekamam zāģa ķē-
des eļļas daudzumam zāģa ķēdes ieeļļošanai.
Zāģa ķēdes un vadsliedes ieeļļošanai drīkst iz-
mantot tikai ekoloģiski tīru bioloģiski noārdošos
zāģa ķēdes eļļu, kas tiek pārvadāta un uzglabāta
apstiprinātās un marķētās tvertnēs.
Pārbaudiet eļļas līmeni ikreiz pirms darba sākša-
nas un, nomainot akumulatoru, un vajadzības ga-
dījumā pielejiet eļļu.
1. Pārbaudiet eļļas līmeni tvertnes skatstiklā
(11/1, 12/1). Tajā vienmēr ir jābūt redzamai
eļļai. Nav pieļaujama minimālā un maksimālā
eļļas līmeņa pārsniegšana.
2. Ja nepieciešams, papildiniet zāģa ķēdes eļļu,
izmantojot uzpildes īscauruli (11/2, 12/2).
5.2 Ķēdes spriegojuma kontrole
Regulāri pārbaudiet ķēdes spriegojumu, jo jaunas
ķēdes izstiepjas.
Darba temperatūrā ķēde izstiepjas un nokarājas.
NORĀDĪJUMS Zāģa ķēde ir pareizi no-
spriegota, ja:
■
tā atrodas sliedes apakšējā pusē un to ar ro-
ku var pavilkt uz priekšu;.
■
vadsliedes vidū to iespējams pacelt par 3 –
4 mm.
ESIET PIESARDZĪGI! Zāģa ķēdes nokri-
šana var pakļaut traumu gūšanas riskam! Ne-
pietiekami nospriegota zāģa ķēde ekspluatācijas
laikā var nokrist un radīt traumas.
■
Bieži pārbaudiet ķēdes spriegojumu. Ķēdes
spriegojums ir pārāk mazs, ja ķēdes posmi
iziet no rievas vadsliedes apakšējā pusē.
■
Ja ķēdes spriegojums ir pārāk mazs, atbilsto-
ši norādījumiem veiciet spriegošanu.
5.3 Ķēdes bremzes darbības pārbaude
Ķēdes zāģim ir manuālā ķēdes bremze, kuru var
iedarbināt, piemēram, kad notiek atsitiens (Kick-
back) pret ķēdes bremzes loku.
Nostrādājot ķēdes bremzei, zāģa ķēdes un mo-
tors nekavējoties tiek apturēti.
440105_f
BĪSTAMI! Neuzmanīga lietošana var pa-
kļaut dzīvību briesmām! Neuzmanīgu un nepa-
redzamu ķēdes zāģa kustību rezultātā tiek radī-
tas ļoti smagas traumas vai pat nāvējošas trau-
mas.
■
Strādājiet ar ķēdes zāģi droši un īpaši kon-
centrējies.
■
Atlaižot ķēdes bremzi, nelietojiet citus slē-
džus.
BRĪDINĀJUMS! Briesmas dzīvībai un
risks gūt smagas traumas, ko rada bojāta ķē-
des bremze. Ja ķēdes bremze nedarbojas, ie-
spējams, piemēram, atsitiena (Kickback) gadīju-
mā rotējoša zāģa ķēde lietotājam var radīt ļoti
smagas vai pat nāvējošas traumas.
■
Katru reizi uzsākot darbu, pārbaudiet ķēdes
bremzi.
■
Nekādā gadījumā neieslēdziet ķēdes zāģi, ja
ķēdes bremze ir bojāta. Šajā gadījumā lū-
dziet ķēdes zāģi pārbaudīt klientu apkalpoša-
nas dienesta darbnīcā.
5.3.1 Ķēdes bremzes pārbaude ar izslēgtu
motoru (09, 10)
1. Lai atbrīvotu ķēdes bremzi, pavelciet (09/a)
ķēdes bremzes loku (09/1) loka roktura (09/2)
virzienā. Zāģa ķēdi ir iespējams vilkt ar roku.
2. Lai ieslēgtu ķēdes bremzi, spiediet ķēdes
bremzes loku (10/1) uz priekšu (10/a). Zāģa
ķēdi nav iespējams vilkt.
5.3.2 Ķēdes bremzes pārbaude ar ieslēgtu
motoru (09, 10)
NORĀDĪJUMS Pēc katras ķēdes zāģa ie-
slēgšanas atlaidiet ķēdes bremzi.
1. Droši un cieši turiet ķēdes zāģi aiz loka roktu-
ra un aizmugurējā roktura.
2. Velciet ķēdes bremzes loku (09/1) loka roktu-
ra (09/2) virzienā (09/a) un šādi atlaidiet ķē-
des bremzi.
3. Ieslēdziet motoru.
4. Spiediet ķēdes bremzes loku (10/1) uz priek-
šu (10/a). Zāģa ķēdei un motoram uzreiz jā-
apstājas.
357