Lietošana; Zāģa Ķēdes Eļļas Pārbaude; Pagarinātājkabeļa Pieslēgšana Un Ie- Karināšana (13); Motora Ieslēgšana Un Izslēgšana (14) - AL-KO EKS 2000/35 Manual De Instrucciones

LV
6 LIETOŠANA
BĪSTAMI! Apdraudējums dzīvībai un
smagu traumu gūšanas risks. Drošības un lie-
tošanas norādījumu nezināšana var būt iemesls
smagām traumām un pat nāvei.
■
Pirms sākat lietot ķēdes zāģi izlasiet un iepa-
zīstieties ar visiem šīs lietošanas instrukcijas
drošības un lietošanas norādījumiem, kā arī
ar citām lietošanas instrukcijām, uz kurām ir
ievietota atsauce!
BRĪDINĀJUMS! Izmantojot kļūdainu ierī-
ci, pastāv traumu gūšanas risks. Kļūdainas ie-
rīces lietošanas rezultātā iespējams gūt smagas
traumas un izraisīt ierīces bojājumus.
■
Lietojiet ierīci tikai tad, ja tā nav bojāta un tai
netrūkst nevienas detaļas, kā arī visas deta-
ļas ir nostiprinātas.
■
Ņemiet vērā attiecīgajā valstī spēkā esošos
noteikumus, kas attiecināmi uz darbināšanas
laiku.
■
Labi satveriet un turiet rokturi ar labo roku un
loka rokturi ar kreiso roku.
■
Kamēr motors darbojas, rokturus nedrīkst at-
laist.
■
Nelietojiet ķēdes zāģi:
■
ja esat noguris;
■
slikti jūtaties;
■
atrodoties alkohola, zāļu un narkotiku ie-
tekmē.
6.1 Zāģa ķēdes eļļas pārbaude
UZMANĪBU! Ķēdes zāģa sabojāšanas risks.
Ķēdes zāģis tiek būtiski sabojāts, ja tvertnē atro-
das pārāk maz eļļas vai arī tās nav vispār, vai arī
eļļa ir izžuvusi/salipusi. Zāģa ķēdes eļļas sažūša-
na/salipšana var radīt eļļu vadošo detaļu un eļļas
sūkņa bojājumus. Bojājumi tiek radīti arī gadīju-
mā, ka tiek izmantota veca eļļa. Vecas eļļa lieto-
šana rada apkārtējās vides piesārņojumu!
■
Katru reizi uzsākot darbu pārbaudiet, vai tver-
tnē ir pietiekami daudz zāģa ķēdes eļļas.
■
Ja eļļas līmenis ir pārāk zems, papildiniet zā-
ģa ķēdes eļļu.
■
Neizmantojiet vecu eļļu!
Rīcība skatīt Nodaļa 5.1 "Zāģa ķēdes eļļas iepil-
dīšana (11, 12)", lappuse 356.
358
6.2 Pagarinātājkabeļa pieslēgšana un
iekarināšana (13)
1. Savstarpēji savienojiet tīkla kabeli (13/1) un
pagarinātājkabeli (13/2).
2. Iekariniet pagarinātājkabeli elastīgajā kabeļa
uzmavā (13/3).
6.3 Motora ieslēgšana un izslēgšana (14)
ESIET PIESARDZĪGI! Dzirdes bojājumu
risks! Ķēdes zāģa ekspluatācijas laikā rodas
skaļš troksnis, kas var radīt dzirdes orgānu bojā-
jumus.
■
Lietojiet darba laikā ar ķēdes zāģi dzirdes
aizsarglīdzekļus.
NORĀDĪJUMS Pēc katras ķēdes zāģa ie-
slēgšanas atlaidiet ķēdes bremzi.
Ieslēdziet motoru:
1. Atlaidiet ķēdes bremzi.
2. Ar īkšķi nospiediet un turiet nospiestu bloķē-
šanas pogu (14/1).
3. Turiet nospiestu gāzes sviru (14/2).
4. Atlaidiet bloķēšanas pogu (14/1). Kad ķēdes
zāģis ir iedarbināts, bloķēšanas pogu vairs
nav nepieciešams turēt nospiestu. Bloķēša-
nas poga ir paredzēta ķēdes zāģa nejaušas
ieslēgšanas novēršanai.
Izslēdziet motoru:
1. Atlaidiet gāzes sviru (14/2).
6.4 Ķēdes bremzes pārbaude
BRĪDINĀJUMS! Briesmas dzīvībai un
risks gūt smagas traumas, ko rada bojāta ķē-
des bremze. Ja ķēdes bremze nedarbojas, ie-
spējams, piemēram, atsitiena (Kickback) gadīju-
mā rotējoša zāģa ķēde lietotājam var radīt ļoti
smagas vai pat nāvējošas traumas.
■
Katru reizi uzsākot darbu, pārbaudiet ķēdes
bremzi.
■
Nekādā gadījumā neieslēdziet ķēdes zāģi, ja
ķēdes bremze ir bojāta. Šajā gadījumā lū-
dziet ķēdes zāģi pārbaudīt klientu apkalpoša-
nas dienesta darbnīcā.
Rīcība skatīt Nodaļa 5.3 "Ķēdes bremzes darbī-
bas pārbaude", lappuse 357.
EKS 2000/35 | EKS 2400/40 | EKI 2200/40
Lietošana