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E
INSTRUCCIONES DE MONTAJE –
PORTAEQUIPAJES SISTEMA BÁSICO
Deberá conservar estas instrucciones de montaje y tenerlas en
cuenta cada vez que realice el montaje del portaequipajes.
Limpie el techo antes de colocar el portaequipajes.
Fig. 1:
Desbloquee y quite las tapas.
Fig. 2:
Inserte las tiras de goma.
Fig. 3:
Afloje los dos tornillos que sujetan el portaequipajes en
cada lado. Levante los soportes del portaequipajes.
Fig. 4:
Colocación del soporte del portaequipajes:
01 = delantero izquierdo
03 = trasero izquierdo
Apriete los dos tornillos que sujetan el portaequipajes
en cada lado con el par de apriete indicado. Apriete los
tornillos de los soportes con la llave de torsión hasta
escuchar un claro sonido de CLIC.
Fig. 5:
Apriete los dos tornillos que sujetan el portaequipajes
en cada lado con el par de apriete indicado. Apriete los
tornillos de los soportes con la llave de torsión hasta
escuchar un claro sonido de CLIC.
Fig. 6:
Compruebe que el portaequipajes está bien montado.
Fig. 7:
Colocación de las tapas:
01 = delantero izquierdo
03 = trasero izquierdo
Encaje las tapas, bloquéelas y saque la llave.
Si se oye el viento, proceda como se indica: 8 - 11.
i
Fig. 12:
AVISOS DE SEGURIDAD:
Respetar la carga admisible de la baca y el peso total admisible del
vehículo conforme a los datos del fabricante (carga admisible de la
baca 75 kg, peso de la baca aprox. 4,5 kg.). La carga máxima de la
baca se compone del peso propio de la baca, los accesorios y de la
carga colocada.
ATENCIÓN:
• Después de un tramo corto y a continuación en intervalos
apropiados en función de las características de la vía (después
de cada montaje, por primera vez después de aprox. 50 km y
a continuación cada 1.000 km), volver a apretar las uniones
roscadas con el par de apriete indicado, así como controlar el
ajuste y la fijación de la baca y de la carga.
• Adaptar el estilo de conducción al cambio en el comportamiento
del vehículo.
• Distribuir la carga uniformemente con el punto de gravedad lo
más bajo posible encima de la superficie de carga y asegurarla
obligatoriamente para evitar el deslizamiento.
• Por motivos de seguridad de los demás usuarios de la carretera
y de ahorro de combustible, y también para reducir los posibles
ruidos causados por el viento, el portaequipajes de techo debe
retirarse cuando no se utilice.
4/16
SKEM2J R46002 AA
02 = delantero derecho
04 = trasero derecho
02 = delantero derecho
04 = trasero derecho
F
NOTICE DE MONTAGE –
BARRES DE TOIT SYSTÈME DE BASE
Cette notice de montage doit être conservée et consultée à chaque
montage du porte-bagages.
Nettoyez le toit où doivent être montées les barres de toit.
Fig. 1:
Déverrouillez et retirez les embouts.
Fig. 2:
Insérez les bandes en caoutchouc.
Fig. 3:
Desserrez les deux vis de fixation des barres de toit de
chaque côté. Relevez les fixations de pied.
Fig, 4
Positionnement des pieds pour barres de toit:
01 = avant gauche
03 = arrière gauche
Ouvrez les portes de la voiture et placez les barres de toit
sur le toit. Abaissez les fixations de pied. Assurez-vous
que la broche sur chaque fixation de pied s'insère dans le
trou sur la baguette de toit de la voiture.
Fig. 5:
Serrez les deux vis de fixation qui maintiennent la barre
de toit de chaque côté au couple spécifié. Serrez les vis
des fixations de pied avec la clé dynamométrique jusqu'à
ce que vous entendiez un déclic distinct.
Fig. 6:
Vérifiez que les barres de toit sont montées correctement.
Fig, 7:
Positionnement des embouts:
01 = avant gauche
03 = arrière gauche
Montez les embouts. Verrouillez les embouts et retirez la
clé.
En cas de bruit de vent, veuillez observer ce qui suit : 8 - 11.
i
Fig. 12:
CONSIGNES DE SÉCURITÉ :
Ne dépassez pas la charge maximale admise sur la galerie, ne
dépassez pas non plus la charge maximale admissible du véhicule,
toutes deux indiquées par leur(s) fabricant(s). (Charge maximale
admise sur la galerie : 75 kg ; poids propre de la galerie : env. 4,5 kg).
La charge maximale sur la galerie de toit se compose donc du poids
propre de la galerie, de ses accessoires, et de la charge ajoutée.
ATTENTION :
• Après avoir roulé quelques dizaines de kilomètres, puis selon des
intervalles réguliers dépendant de l'état de la chaussée, il faudra
resserrer les fixations par vis au couple prescrit, et contrôler que
la galerie de toit et la charge sont bien en assise et bien fixées
(après avoir roulé env. 50 kilomètres effectuez le premier contrôle
consécutif au montage ; ultérieurement, vérifiez les fixations tous
les 1 000 kilomètres).
• Adaptez votre façon de conduire au comportement - qui a
forcément changé - du véhicule chargé.
• Répartissez la charge uniformément sur la galerie, en veillant à
ce que le centre de gravité de la charge soit le plus bas possible.
Arrimez parfaitement cette charge pour qu'elle ne puisse pas
glisser.
• Pour des raisons d'économie de carburant et d'impact
environnemental ainsi que pour la sécurité des autres usagers de
la route, les barres de toit doivent être retirées lorsqu'elles ne sont
pas utilisées.
© Copyright Ford 2015
02 = avant droit
04 = arrière droit
02 = avant droit
04 = arrière droit
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