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Accionamientos giratorios neumáticos Revo, serie R
8.
Ayuda en caso de fallas
Al eliminar una falla se tiene que observar imprescindiblemente el párrafo 4: <Indicaciones de seguridad>.
Nota: En cado de fallas en la guarnición, seguir las indicaciones de las instrucciones para la guarnición.
Tipo de falla
El accionamiento no reacciona
a la señal de mando
La válvula magnética no
conmuta
La guarnición conmuta
demasiado rápidamente
Guarnición inestanca
El accionamiento consume
aire en las posiciones finales
ABIERTO o CERRADO
Medidas
Controlar la presión de mando en el
accionamiento: Se requiere por lo menos
la presión según la configuración del
accionamiento. Cuando la presión de mando
es suficiente pero el accionamiento no
reacciona a pesar de ello:
controlar si la guarnición tiene una marcha
dura: solución: vea las instrucciones de la
guarnición. Si tampoco la guarnición tiene
fallas: controlar el mando y/o desensamblar
el accionamiento, vea el párrafo 9.4.
Controlar si la bobina magnética está
quemada, en caso afirmativo, cambiar la
bobina. Controlar también si la bobina ha sido
seleccionada de forma adecuada a la tensión
de mando. En caso de la bobina magnética
esté en orden: observe las instrucciones de
la válvula magnética.
Incorporar una válvula de estrangulación en
la tubería de alimentación o de salida de la
presión de mando en la válvula magnética.
Si la fuga se ha de eliminar modificando la
posición final "CERRADO": ajustar el tornillo
de ajuste en el accionamiento, vea el párrafo
9.5 de las instrucciones detalladas.
Controlar la válvula magnética y su sujeción
en el accionamiento.
Si no hay fugas en la válvula magnética:
desensamblar el accionamiento y cambiar
las juntas en el accionamiento, vea el párrafo
9.4
Observación
Nota 1:
¡Para todos los trabajos
en los módulos eléctricos,
observe las indicaciones de
advertencia en el párrafo 4.3.
Nota 2:
En caso de que se requieran
recambios o piezas de
recambio para un módulo:
Se ruega indicar todos los
datos de la placa indicadora
del tipo de este módulo.
E
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