Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
* Las entradas de los bordes son de resistencia calibrada.
Si se utiliza un borde resistivo los respectivos puentes (J2 para ASC y J1 para ASA) se deben
cerrar, mientras que si se utiliza un borde mecánico, es preciso dejar abiertos los puentes.
Si se decide no instalar los bordes, dejar abierto el respectivo puente y poner en ON el DSW de
cortocircuito (el n°1 para ASA y el n°2 para ASC).
N.B.: Para el borde hay dos entradas dedicadas, NO CONECTAR NUNCA EL BORDE AL BORNE
COMÚN.
ATENCIÓN: No tocar las partes metálicas cuando la central está bajo tensión.
Funcion Dip-Switch SW2 "Select"
DSW1
Modo de funcionamiento para la entrada "P.P." y del mando a distancia.
Off: Secuencia Abre/Stop/Cierra
On: Secuencia Abre/Cierra/Abre
DSW2
Función "Hombre Presente". La automatización efectúa las maniobras de apertura y cierre
para el tempo en que quedan pulsados los botones Abre y sierra respectivamente.
Off: Función Hombre Presente inhabilitada
On: Función Hombre Presente habilitada. En este caso no es posible utilizar Abre como
para peatones.
DSW3
Función "Comunidad": la entrada "P.P." no detiene el motor durante la fase de apertura.
Completada la apertura, la entrada "P.P." queda habilitada para el cierre de la verja.
Off: Función comunidad inhabilitada
On: Función comunidad habilitada
DSW4
Función "Intermitencia previa": la luz intermitente es activada 3 segundos antes del
comienzo de cada maniobra.
Off: Intermitencia previa inhabilitada
On: Intermitencia previa habilitada
DSW5
Actuación fotocélula durante la fase de apertura: si se interrumpe el haz de la fotocélu-
la, el motor se para. La maniobra reanuda 1 segundo después de que la fotocélula es
librada.
Off: Ninguna actuación
On: Stop temporal
DSW6
Función "Peatones": la entrada "Abre" controla la apertura parcial (regulable entre 1,5 y
10 metros aproximadamente).
Off: Funcionamiento como "Pulsador Abre"
On: Funcionamiento como "Pulsador Peatones"
DSW7
Habilita o deshabilita el frenado electrónico. Al activar el frenado electrónico disminuye
la inercia de la cancela y, por tanto, el espacio de parada.
Off: Frenado electrónico deshabilitado.
On: Frenado electrónico habilitado.
DSW8
Cierre automático.
Off: Cierre automático inhabilitado
On: Cierre automático habilitado
Las selecciones configuradas con los Dip-Switch son acogidas en la fase de Stop; si se aporta
una modificación a la configuración de los Dip-Switch, el funcionamiento de la central cambiará
después de la parada siguiente.
Función dip-switch SW1 "Bypass"
Los Dip-Switch "Bypass" permiten cortocircuitar las entradas normalmente cerradas que no se
desea utilizar.
DSW1 Entrada ASA
Off: Entrada habilitada
On: Entrada inhabilitada (dejar abierto el puente).
25
Publicidad
