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FR
La notice d'avertissement et les instructions de montage sont à lire impérativement et doivent être respectés dans les moindres détails avant d'utiliser le PV. Celle-ci est à conserver pour les utilisations
futures, et pour une utilisation en toute sécurité.
Le non-respect des avertissements, des instructions de montage et d'entretien entrainera un refus de garantie.
- La notice de montage doit être scrupuleusement respectée avant toute utilisation du produit. Elle doit être conservée soigneusement.
- Le porte-vélos que vous venez d'acheter est destiné au transport de 2 vélos maximum. L'utilisation de ce porte-vélos est conditionné par les caractéristiques de votre attelage (charge maximale
admissible « S »).
- Vous trouverez ci-dessous un tableau de préconisations avec les charges « S » minimales que doit posséder votre attelage pour pouvoir être compatible avec un chargement de 1 à 2 vélos.
- Ce porte-vélos est également compatible avec le montage de vélos à assistance électrique. La capacité maximale pour le chargement de vélos à assistance electrique sur ce porte vélos est de 1 vélo à
assistance électrique. Attention à bien respecter le tableau de préconisation des charges "S" dans le cas d'utilisation de vélos à assistance électrique.
kg
S = xx kg
1 x
S = 40 kg minimum
1 x
S = 50 kg minimum
2 x
Attention !!: Si vous devez transporter 2 vélos ou 1 vélo à assitance électrique, assurez-vous que la charge admissible « S » marquée sur la plaque d'identification de votre attelage est de 50kg minimum
Attention !!: Si vous ne respectez pas ces préconisations, vous risquez d'endommager votre attelage et votre véhicule. Nous dégageons toute responsabilité dans le cas d'un non-respect des préconisations
Attention !!: La charge maximale admissible sur le porte-vélos est de 30kg soit 15kg maxi par vélos ou 22.5kg par vélos à assistance électrique.
- Avant le montage du porte-vélos, s'assurer de la compatibilité du montage avec votre véhicule. En cas de doutes, demandez conseils à un vendeur / technicien.
- Chaque vélo ayant une géométrie particulière, il vous appartient de vérifier la compatibilité de vos vélos avec le porte-vélos. Pour les vélos sans barre supérieure, une barre additionnelle disponible
chez votre revendeur peut être ajoutée sur le vélo afin de pouvoir le poser sur le porte-vélos.
- Pour les vélos enfants, la compatibilité n'est pas garantie.
Attention : Le non-respect de la notice de montage peut occasionner des dégâts importants à votre véhicule, mettre en cause votre sécurité et celle d'autrui. Le fabricant se dégagera alors de toute
responsabilité.
Ce porte vélos est livré d'origine avec une prise électrique femelle à 7 plots. Il est possible que votre véhicule soit équipée avec une prise électrique à 13 plots. Le cas échéant, il est nécessaire d'utiliser
un adaptateur avec une entrée à 7 plots et une sortie à 13 plots. Vous trouverez cet adaptateur dans votre magasin Norauto le plus proche.
■
Informations sur la sécurité routière :
- Quel que soit le pays où vous utilisez votre porte-vélos, veillez à circuler en respectant le code de la route. Ne roulez jamais avec le porte-vélos sans vélo.
- Plaque d'immatriculation et feux de signalisation doivent être impérativement lisibles. Veillez à ce que le chargement de votre porte-vélos ne les cache pas, si nécessaire rajoutez une plaque
d'immatriculation et des feux supplémentaires.
- Ne jamais circuler hors du réseau routier non goudronné alors que les vélos sont installés sur le porte-vélos.
- Au cours du transport, il convient de régulièrement vérifier l'arrimage du porte-vélos et des vélos.
■
Evitez :
Les mauvaises routes, les accélérations brutales, les freinages brutaux, les mauvais arrimages.
Les batteries doivent être systématiquement retirées et rangées dans le coffre de la voiture avant de monter le vélo sur le porte-vélos.
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Nous vous conseillons de:
- Ralentir fortement avant les ralentisseurs ou tout autre obstacle.
- D'avoir une conduite souple et anticipée ainsi que limiter votre vitesse en virage.
■
Contrôles avant et pendant le trajet :
- Le conducteur du véhicule est seul responsable du bon état et de la fixation correcte du porte-vélos.
- Pour une totale sécurité, le porte-vélos doit être assemblé et mis en place en respectant strictement les directives de montage.
- Avant le départ, il convient de vérifier le fonctionnement de la rampe d'éclairage.
- Aucun objet susceptible de se détacher ne doit être laissé sur les vélos en cours de trajet.
- Retirer des vélos tous les éléments détachables (accessoires, bidon, etc..).
- Contrôler la tenue des sangles et autres dispositifs de fixation, les resserrer le cas échéant.
- Veiller à bien arrimer les vélos sur le porte-vélos avec des sangles en parfait état.
- Le porte-vélos augmente la longueur du véhicule et les vélos peuvent pour leur part modifier la largeur et sa hauteur. Attention en cas de marche arrière.
- Remplacez immédiatement les éléments endommagés ou usés.
- Le porte-vélos doit toujours être verrouillé en cours de trajet.
- Le comportement du véhicule peut se trouver modifié dans les virages et en cas de freinage lorsque le chargement est en place. Les limitations de vitesse et autres règles de circulation en vigueur
doivent être bien entendu respectées.
- La vitesse du véhicule doit par ailleurs être adaptée aux circonstances et en tenant compte des impératifs de sécurité liés au transport des vélos.
- Le transport des tandems est interdit.
- Le fabricant décline toute responsabilité en cas de dommages corporels et/ou matériels par suite d'une erreur de montage ou d'utilisation.
- L'équipement ne doit faire l'objet d'aucune modification.
- Si la voiture est équipée d'un système d'ouverture automatique du coffre, il convient de le mettre hors service ou de n'ouvrir le coffre que manuellement lorsque le porte-vélos est en place.
- Sur les modèles de véhicules dont l'homologation de type est postérieure au 01.10.1998, le porte-vélos ou le chargement transporté ne doit pas masquer le troisième feu stop.
- Les gaz d'échappement du véhicule étant chauds, ne disposez jamais dans le prolongement du pot d'échappement ni les pneus, ni les sangles d'accrochage du porte-vélos.
- Le basculement du porte-vélos est prévu pour la plupart des véhicules, il est cependant possible que le hayon ne puisse pas être ouvert malgré ce basculement.
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Entretien du porte-vélos :
- Ne pas utiliser de produits chimiques ou agressifs pour nettoyer le porte-vélos.
- Remplacez immédiatement toute pièce défectueuse par une pièce identique et ne pas utiliser le porte-vélos avant une réparation complète.
- Retirez le porte-vélos du véhicule dans les stations de lavage.
- Rangez votre porte-vélos soigneusement avec la notice de montage après chaque utilisation.
NL
De waarschuwingsnota en de handleiding moeten uitdrukkelijk worden gelezen, en tot in de kleinste details worden gerespecteerd alvorens de fietsendrager te gebruiken.
Deze moet bewaard worden voor toekomstig gebruik en voor een veilig gebruik.
Het niet respecteren van de waarschuwingen, montage of onderhoud instructies zal leiden tot een weigering van de garantie.
- De montagehandleiding moet aandachtig worden nagelezen voor elke ingebruikname van het product. Deze moet zorgvuldig worden bewaard.
- De fietsendrager die u zopas hebt gekocht is bestemd voor het transport van maximum 2 fietsen. Het gebruik van deze fietsendrager is afhankelijk van de kenmerken van uw trekhaak toelaatbare
maximale lading « S »).
- Hieronder vindt u een tabel met verplichte aanbevelingen met de minimale ladingen « S » die uw trekhaak moet hebben om compatibel te kunnen zijn met een lading van 1 tot 2 fietsen.
- Deze fietsdrager is ook compatibel met de installatie van elektrische fietsen. De maximale capaciteit voor het laden van elektrische fietsen op de fietsdrager is 1 elektrische fiets. Opgepast: Gelieve de
aanbevelingstabel te respecteren bij het laden "S" in geval van het gebruik van een elektrische fiets.
kg
S = xx kg
1 x
S = 40 kg minimum
1 x
S = 50 kg minimum
2 x
Opgelet !!: Als u 2 fietsen of 1 elektrische fietsen moet transporteren, zorg dan dat de toelaatbare lading « S » vermeld op het identificatieplaatje van uw trekhaak minimum 50kg bedraagt.
Opgelet !!: Als u deze aanbevelingen niet naleeft, loopt u het risico uw trekhaak en uw voertuig te beschadigen. We wijzen elke aansprakelijkheid van de hand in geval van niet-naleving van de verplichte
aanbevelingen.
Opgelet!! De maximaal toegelaten belasting op de fietsdrager is 30kg ofwel maximum 15kg per fiets of 22.5kg per elektrische fiets.
- Voor de montage van de fietsendrager zich vergewissen van de compatibiliteit van de montage met uw voertuig. Bij twijfel advies vragen aan een verkoper / technicus.
- Aangezien elke fiets een specifieke geometrie heeft, is het uw taak de compatibiliteit van uw fietsen met de fietsendrager te controleren. Voor fietsen zonder bovenbuis kan een extra bij uw dealer
verkrijgbare stang worden toegevoegd op de fiets om deze op de fietsendrager te kunnen plaatsen.
- Voor kinderfietsen is de compatibiliteit niet gewaarborgd.
- Let op : De niet-naleving van de montagehandleiding kan grote schade aan uw voertuig veroorzaken, uw veiligheid en deze van anderen in gevaar brengen. De fabrikant wijst dan elke aansprakelijkheid
van de hand.
Deze fietsdrager is standaard geleverd met een elektrische aansluiting op 7 pin. Het is mogelijk dat uw voertuig is uitgerust met een stopcontact op 13 pin. In dit het geval is, is het nodig om een adapter te
gebruiken met een ingang van 7 pin en een uitgang van 13 pin. U vindt deze adapter in uw dichtstbijzijnde Norauto winkel.
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Informations sur la sécurité routière :
- Ongeacht het land waar u uw fietsendrager gebruikt moet u steeds het plaatselijke verkeersreglement naleven. Rijd nooit met de fietsendrager zonder fietsen.
- Nummerplaat en signalisatielichten moeten verplicht leesbaar zijn. Opletten dat de lading van uw fietsendrager deze niet afdekt, indien nodig een extra nummerplaat en extra lichten aanbrengen.
- Nooit buiten het onverharde verkeersnetwerk rijden terwijl de fietsen op de fietsendrager geïnstalleerd zijn.
- Tijdens het transport is het aan te raden regelmatig de aanspanning van de fietsendrager en van de fietsen na te gaan.
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Vermijd :
Slechte wegen, bruuske acceleraties, bruuske remmanoeuvres, slechte vastriemingen.
De batterijen moeten systematisch worden verwijderd en opgeslagen worden in de koffer van de auto voor het plaatsen van de fiets op de fietsdrager.
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We raden u aan van :
- Sterk te vertragen voor verkeersdrempels of elk ander obstakel.
- Steeds een soepele en anticiperende rijstijl toe te passen en uw snelheid in de bochten te beperken.
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Controles voor en tijdens het traject :
- De bestuurder van het voertuig is zelf verantwoordelijk voor de goede staat en de correcte bevestiging van de fietsendrager.
- Voor een totale veiligheid moet de fietsendrager worden geassembleerd en aangebracht met strikte naleving van de montagerichtlijnen.
- Voor het vertrek is het aan te raden de werking van het verlichtingssysteem te controleren.
- Geen enkel voorwerp dat kan loskomen mag op de fietsen worden achtergelaten tijdens de rit.
- Haal zoveel mogelijk van de fiets (accessoires, drankbussen, etc...).
- De aanspanning van de riemen en andere bevestigingsinrichtingen controleren, deze in voorkomend geval opnieuw aanspannen.
- Er over waken de fietsen goed vast te riemen op de fietsendrager met in perfecte staat verkerende riemen.
- De fietsendrager maakt het voertuig langer en de fietsen kunnen van hun kant de breedte en hoogte van het geheel wijzigen. Opgelet bij achteruit rijden.
- Vervang onmiddellijk de beschadigde of versleten elementen.
- De fietsendrager moet steeds worden vergrendeld tijdens de rit.
= 15 kg
1 x
= 22.5kg
1x
= 15 kg
1 x
= 22.5 kg
1x
1
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