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Electricidad Estática; Uso Correcto - Columbus McKinnon Yale HTP Serie Instrucciones De Servicio

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  • ESPAÑOL, página 56
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Atención: El usuario deberá utilizar el aparato siempre de forma que no se desprendan
chispas de la cadena manual.
Los mecanismos de transporte HTP/G se utilizarán siempre desde abajo. Con el fin de
aumentar la seguridad para evitar las chispas que se puedan provocar durante la
manipulación por descargas eléctricas o fricción, se ha equipado a los aparatos con patines
de bronce y parachoques. Los equipos con carrete del mecanismo de transporte (HTG) están
equipados con cadenas manuales de acero inoxidable.
Puntos de amarre
Los puntos de amarre deben seleccionarse teniendo en cuenta que se pueda asegurar la
resistencia a las fuerzas previstas. Hay que tomar en consideración que el aparato con carga
se pueda dirigir libremente, ya que en caso contrario podrían surgir cargas adicionales no
soportables.
E
E
LECTRICIDAD
STÁTICA
Con el fin de evitar una carga electroestática en las piezas de plástico, no se pueden utilizar
piezas de amarre (p. ej., eslingas redondas) en las palancas manuales.
Limpiar solamente con un paño húmedo (para la limpieza de estas piezas, se utilizarán
solamente materiales que no generen cargas electroestáticas).
Propiedades del hidrógeno (grupo de explosión IIC): el hidrógeno requiere una escasa
energía de ignición. Por este motivo, recomendamos realizar una medición de comprobación
antes de la puesta en marcha del aparato. Las chispas de ignición pueden provocarse
electroestática o mecánicamente, por ejemplo, mediante la manipulación de una herramienta.
U
SO CORRECTO
Los mecanismos de transporte HTP/HTG ATEX se adaptan exclusivamente al movimiento
horizontal de carga en toda superficie en atmósferas explosivas (ver clasificación de
protección) hasta la capacidad de carga máxima indicada.
ATENCIÓN: Los mecanismos de transporte se utilizarán solamente con parachoques.
ATENCIÓN: El aparato se puede utilizar solamente en situaciones en las que la
capacidad de carga del aparato y/o la estructura no cambie con la posición de la carga.
Cualquier uso diferente o excesivo es considerado como incorrecto. Columbus McKinnon
Industrial Products GmbH no aceptará ninguna responsabilidad por cualquier daño resultante
de este tipo de uso. El riesgo es asumido solamente por el usuario o la empresa usuaria.
La capacidad de carga indicada en la unidad es la capacidad máxima útil (CMU) que puede
ser amarrada.
La selección y medición de la estructura adecuada es responsabilidad del usuario.
El punto de amarre y su estructura tienen que diseñarse para la carga máxima esperada
(peso muerto del aparato + capacidad de carga).
El elevador está concebido para una extensa área de viga y para perfiles diferentes (p. ej.,
INP, IPE, IPB, etc.). No superar la inclinación máxima 14° de su brida de viga.
La pista de rodadura y su estructura tienen que diseñarse para la carga máxima esperada
(peso muerto del aparato + capacidad de carga). La pista de rodadura puede doblarse como
máximo 1/500 del margen de sujeción.
La pendiente longitudinal de la superficie del mecanismo de transporte no puede superar el
0,3 %.
©
2016 Columbus McKinnon Industrial Products GmbH

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