3.
Conexionado
3.1
Conexionado a 200/400 V Tamaños 07...12
L
N (L2)
N
L, N
Alimentación (monofásica)
(unicamente a 200 V)
L1, L2, L3
Alimentación (trifásica)
(Opción a 200 V)
+UzK, -UzK Circuito de corriente continua
(conexionado módulo de frenado)
U, V, W
Motor
PE
Borne de tierra
PA, PB
Conexionadode la resistencia de frenado
PA = tensión continua (+)
PB = transistor de frenado GTR7
16
LD1
+
+ UzK
L (L1)
+
(L3)
PE
Charge
Circuito de mando
Circuito de mando
Circuito de mando
Circuito de mando
U
V
W
PE
M
3 ~
*
PE
3.
Connection
3.1
Wiring Diagram 200/400 V-Class Size 07...12
–
– UzK
U
V
W
PE
PA
¡Solamente para las versiones rack a partir del tamaño
}
PB
10!
Only at rack units from size 10 upwards!
*) ¡Conexionado del blindaje a la carcasa del motor!
Lay extensive shield on the motor housing!
+
-
L1
L2
L3
UzK
UzK
L1
N
GTR7
*) ¡Conexionado del blindaje a la carcasa del motor!
Lay extensive shield on the motor housing!
N
L
L1
L2
L3
L, N
L1, L2, L3
+UzK, -UzK DC Voltage Intermediate Circuit
U, V, W
PE
PA, PB
M
3 ~
*
Mains Supply (1-phase)
(for 200 V class only)
Mains Supply (3-phase)
(for 200 V class Option)
(connection for braking module)
Motor
Protective Earth-Terminal
Connection for Braking Resistor
PA = d.c. voltage intermediate circuit +
PB = Chopper transistor GTR7