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A.2 Función LAD-Stop
La función LAD-Stop permite dos tipos de protección:
a) la función LA-Stop
b) la función LD-Stop
a) LA-Stop
Esta función evita el paro del convertidor de frecuencia por so-
breintensidad durante la fase de aceleración. Se activa por P.3 y
se ajusta de 10...150 %. Esta función se desactiva por P.13.
f
f
f
/f
/f
/f
actual
actual
actual
actual
f
f
f
consigna
consigna
Nivel LA-Stop
LA-Stop Level
b) LD-Stop
Durante la deceleración, la energia devuelta por el motor aumenta
la tensión en el circuito intermedio.
Si la energia es demasiado elevada, el convertidor puede ponerse
en seguridad OP u OC. Activando la función LD-Stop por P.13,
la rampa de deceleración está regulada en función del nivel de
tensión en el circuito intermedio (P.14) o de corriente de circuito
intermedio (P.0) evitando así los paros de seguridad.
98
/f
/f
/f
set
set
I
A.2 LAD-Stop Function
The LAD-Stop function provides two protective measurements,
a) the LA-Stop Function
b) the LD-Stop Function
a) LA-Stop
This function protects the frequency inverter against switch-off by
overcurrent during the acceleration phase. The current level ist
adjustable with P.3 in the range of 10...150 %. The function can
be deactivated with P.13.
Campo regulación
Adjustment Range Resolution
10...150 %
t
t
b) LD-Stop
During deceleration energy is refed into the frequency inverter
which causes a rise of the intermediate circuit voltage.
If too much energy is refed the frequency inverter may trip to OP
or OC error. If the LD-Stop function has been activated with P.13
the DEC ramp is regulated according to the adjusted intermediate
circuit voltage (P.14) or the intermediate circuit current (P.3) thus
eliminating errors to a large extent.
Resolución
1 %
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