Fig. 16A
LUBRICACION
TIPO DE LUBRICANTE
Motor: ver manual de instrucciones del
motor.
Motocultor: Utilizar solamente aceite
ESSO UNIFARM 85+140 W y grasa lu-
bricante ESSO MULTIPURPOSE.
1) MOTOR
Cada día: controlar el nivel y, si se encuen-
tra por debajo del mismo completarlo.
Cambio del aceite: se lleva a cabo de
acuerdo a los intervalos y con las modali-
dades establecidas por el Fabricante.
2) CAJA DE CAMBIO
(capacidad 1.7 Kg.)
Cada 20 horas: controlar el nivel y, si
se encuentra por debajo del mismo com-
pletarlo.
Cada 500 horas: sustituir el aceite.
3) TOMA DE FUERZA EQUIPO
Antes de conectar el equipo llenarla de
grasa lubricante Multipurpose.
4) CAJA DE LA FRESA
(capacidad 0.3 Kg.)
Cada 20 horas: controlar el nivel desen-
roscando el tapón colocado sobre la
tapa posterior del cuerpo de la fresa. Si
es necesario sustituirlo.
Cada 500 horas: sustituir el aceite.
SUSTITUCION ACEITE
CAJA DE CAMBIO
La sustitución debe efectuarse con el
aceite caliente, desenroscando el tapón
A y el tapón B completo de varilla de
nivel de aceite.
Una vez concluída la salida del aceite,
colocar nuevamente el tapón A e intro-
ducir el aceite nuevo en el orificio B (1.7
Kg.). Controlar el nivel utilizando la va-
rilla sobre el tapón B.
Esta operación se realiza poniendo el
Motocultor en posición horizontal.
INFLADO DE NEUMATICOS
Controlar periodicamente que la presión de
los neumáticos se encuentre dentro de los
límites indicados: 1 - 1,2 Bar (Kg./ cm2).
REGULACIÓN MANDOS
EMBRAGUE: Controlar periodicamen-
te el desplazamiento en vacio de la leva
del embrague que debe ser aproxima-
damente de 5 mm.
- Para variar la regulación aflojar la tuer-
ca A (fig. 18A)
- Enroscar o desenroscar la regulación
B hasta que el desplazamiento en
vacío de la leva de embrague sea de
aproximadamente 5 mm.
- Bloquear nuevamente la tuerca A.
LEVA COLOCACION T. DE F
Controlar periodicamente el desplaza-
miento en vacío de la leva 7 que debe
ser de aproximadamente 6 mm. Para
variar la regulación aflojar la tuerca D
(Fig. 18A) y enroscar o desenroscar la
regulación C hasta que el desplazamien-
to en vacio sea de 6 mm. Bloquear nue-
vamente la tuerca D.
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Fig 17A