Thrustmaster ADVANCE WIRELESS DUAL TRIGGER Manual De Instrucciones página 27

• Botão MAPPING (8) (usado para mapear os gatilhos esquerdo & direito):
- Prima e solte o botão MAPPING (o LED pisca lentamente).
- Prima e solte o botão ou a direcção que quer atribuir ao gatilho (o LED pisca rapidamente).
- Prima e pressione o gatilho atribuído a esta função (o LED apaga-se).
• EEPROM:
O seu gamepad inclui um chip de memória interno, o qual guarda a sua última configuração de
mapeamento mesmo que desligue o dispositivo.
• COMPORTAMENTO DOS GATILHOS:
Os gatilhos reagem diferentemente se mapear neles dois eixos analógicos distintos, o mesmo eixo
analógico ou dois botões analógicos separados. Abaixo estão três exemplos diferentes (neste caso, para
um jogo de corridas de automóveis).
EXEMPLOS DOUTRO MAPEAMENTO POSSÍVEL
Os gatilhos proporcionam um desempenho intuitivo em todos os tipos de jogos: acção e FPS (zoom
progressivo, vista, movimento lateral ou disparo), competição automóvel (aceleração e travagem
progressivas, travagem de emergência, transmissão manual), desporto (passe progressivo, remate, soco
ou salto...) e mais.
Desta forma, há muitas configurações de mapeamento disponíveis, de acordo com as possibilidades
oferecidas pelo jogo.
• Dois botões analógicos mapeados nos dois gatilhos.
• Esta configuração é a mais útil para os jogos de competição
automóvel.
• Permite regular separadamente o controlo analógico dos gatilhos
esquerdo e direito (não há um gatilho "principal").
• Dois eixos distintos mapeados nos dois gatilhos.
• Permite regular separadamente o controlo analógico dos gatilhos
esquerdo e direito (não há um gatilho "principal").
• O mesmo eixo mapeado nos dois gatilhos.
• Neste caso, o gatilho esquerdo é o "principal".
• Se premir os gatilhos esquerdo e direito em conjunto, o carro travará.
• Permite usar o gatilho direito para controlar a velocidade do carro e o
gatilho esquerdo brevemente para controlar a fundo a travagem.
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