Tabla de contenido
Publicidad
Funcionamiento
SMU26930
Altura del motor (fondo del barco)
Para que su barco alcance el rendimiento
óptimo, la resistencia del agua (resistencia
al avance) del barco y del motor fueraborda
debe ser la mínima posible. La altura del mo-
tor fueraborda afecta considerablemente a
la resistencia del agua. Si la altura del motor
es excesivamente grande, tiende a producir-
se cavitación, reduciéndose así la propul-
sión; y si las puntas de las palas de la hélice
cortan el aire, la velocidad del motor se ele-
vará anormalmente y provocará sobretem-
peratura del motor. Si la altura del motor es
excesivamente baja, se elevará la resisten-
cia del agua y, con ello, se reducirá el rendi-
miento del motor. Monte el motor fueraborda
de modo que la placa anticavitación quede
alineada con el fondo del barco.
NOTA:
La altura óptima del motor fueraborda está
G
afectada por la combinación barco/motor y
por el uso deseado. Las pruebas de fun-
cionamiento que se hagan a distintas altu-
ras pueden facilitar la determinación de la
altura óptima del motor. Para más infor-
mación sobre la determinación de la altura
correcta del motor, consulte a su conce-
sionario Yamaha o al fabricante del barco.
Para instrucciones sobre el ajuste del án-
G
gulo de trimado del motor fueraborda, vea
22
la página 30.
SMU30172
Su nuevo motor necesita un período de ro-
daje con el fin de que las superficies acopla-
das de las piezas móviles se desgasten
uniformemente. Un rodaje correcto asegura-
rá un buen rendimiento y una mayor vida útil
del motor.
SCM00800
PRECAUCIÓN:
Si no se sigue el procedimiento de rodaje,
podría reducirse la vida útil del motor e
incluso se podrá causar daños graves al
motor.
SMU27080
Procedimiento para modelos de 4
tiempos
Ponga en funcionamiento el motor bajo car-
ga (con marcha engranada y una hélice ins-
talada) como sigue.
1.
Durante la primera hora de funciona-
miento:
Haga funcionar el motor a 2000 rpm o a
media aceleración aproximadamente.
2.
Durante la segunda hora de funciona-
miento:
ZMU01762
Haga funcionar el motor a 3000 rpm o a
tres cuartos de aceleración aproximada-
mente.
3.
Durante las ocho siguientes horas de
funcionamiento:
Evite el funcionamiento continuo a plena
aceleración durante más de cinco minu-
tos seguidos.
4.
Después de las 10 primeras horas:
Utilice el motor normalmente.
Rodaje del motor
Publicidad
Tabla de contenido
