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del escape, la culata y el cilindro.
SMU29140
Fugas de aceite del motor
Compruebe si hay fugas de aceite alrededor
del motor.
NOTA:
Si hay alguna fuga, consulte a su concesio-
nario Yamaha.
SMU29161
Comprobación del sistema de
elevación y trimado del motor
SWM00430
ADVERTENCIA
No pase nunca bajo la cola mientras el
G
motor esté elevado, aunque esté blo-
queado el soporte del motor elevado.
Podrían producirse graves lesiones si
cayese accidentalmente el motor fuera-
borda.
Antes de realizar esta prueba, asegúre-
G
se de que nadie se encuentra bajo el
motor fueraborda.
1.
Compruebe la unidad de elevación y tri-
mado para ver si hay señales de fugas
de aceite.
2.
Accione cada uno de los interruptores
de elevación y trimado del motor / inte-
rruptores de elevación del motor en el
control remoto y en la bandeja motor (si
están instalados) para comprobar el fun-
cionamiento de todos los interruptores.
3.
Eleve el motor fueraborda y compruebe
que el empujador de trimado y elevación
del cilindro elevador está sacado com-
pletamente.
Mantenimiento
1
1. Empujador de trimado y elevación del cilin-
dro elevador
4.
Compruebe que el empujador de trima-
do y elevación del cilindro elevador no
está oxidado ni tiene otros defectos.
5.
Baje el motor fueraborda. Compruebe
que el empujador de trimado y elevación
del cilindro elevador funciona suave-
mente.
NOTA:
Consulte a su concesionario Yamaha si algo
no funciona normalmente.
SMU29171
Comprobación de la hélice
SWM00321
ADVERTENCIA
Podría sufrir serios daños si el motor
arrancase accidentalmente estando cer-
ca de la hélice.
Antes de la inspección, extracción o
G
instalación de la hélice, saque de las
bujías sus pipetas. Además, ponga el
control del inversor en punto muerto,
ponga el interruptor principal en la po-
sición "
" (desactivado) y retire la
llave; a continuación, separe el cable
del interruptor de parada del motor.
Suelte el desconector de la batería si su
barco tuviera uno.
No sujete la hélice con la mano cuando
G
ZMU03662
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