Řešení Problémů; Specifikace; Vysokotlaká Hadice; Servisní Díly - Briggs & Stratton BPW4000 Manual Del Usuario

Řešení problémů
PROBLÉM
U čerpadla dochází k následujícím
problémům: nelze vytvářet tlak,
tlak je nesprávný, cvakání, ztráta
tlaku, malý objem vody.
Nedochází ke směšování čisticího
prostředku s proudem vody.
Motor běží v pořádku na volnoběh,
ale při zátěži nedosahuje
provozních otáček.
Motor se nespustí; zastavuje se za
provozu nebo běží nepravidelně.
V případě všech ostatních problémů se obraťte na autorizovaného prodejce Briggs & Stratton.

Specifikace

Max. výstupní tlak . . . . . . . . . . . . . .27,58 MPa (4 000 PSI)*
Max. měrný průtok . . . . . . . . . . . . . 15,1 litrů/min )4,0 GPM(
Max. teplota přítoku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38 ºC (100 ºF)
Objem válců . . . . . . . . . . . . . . . 420 cm3 )25,63 kub. palců(
Vzdálenost elektrod svíčky . . . . . . . .0,76 mm )0,030 palců(
Objem palivové nádrže . . . . . . . . . . . . . . . 6,6 litru )7 kvartů(
Množství oleje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,1 litru )37 uncí(
Úroveň akustického tlaku ze 3 m . . . . . . . . . . . . . . 90 dBA §
Jmenovitý výkon: Celkový jmenovitý výkon jednotlivých modelů s benzínovými motory je označen v souladu s kódem
J1940 SAE )Society of Automotive Engineers( pro hodnocení výkonu a točivého momentu malých motorů a hodnocení je v
souladu s normou SAE J1995. Hodnoty točivého momentu byly u motorů s označením „rpm" na štítku získány při 2600 ot./
min a při 3060 ot./min u ostatních motorů, hodnoty HP byly získány při 3600 ot./min. Křivky celkového výkonu naleznete na
stránce www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Hodnoty čistého výkonu jsou získány s namontovaným výfukem a čističem
vzduchu, zatímco hrubá hodnota je bez připojení těchto částí. Skutečný celkový výkon motoru bude nižší než čistý výkon
motoru, mimo jiné na něj budou mít vliv okolní podmínky a drobné rozdíly mezi jednotlivými motory. S ohledem na širokou
řadu produktů, v nichž jsou motory využívány, nemusí benzínové motory dosáhnout stanoveného celkového výkonu, jsou-
li používány jako součást přístroje. Tento rozdíl je výsledkem celé řady faktorů včetně, ale bez omezení na, dalších částí
motoru )čistič vzduchu, výfuk, nabíjení, chlazení, karburátor, palivová pumpa, atd.(, aplikace omezení, okolních podmínek
)teplota, vlhkost, nadmořská výška( a rozdílů mezi jednotlivými motory. Vzhledem k omezením výroby a kapacity může
společnost Briggs & Stratton motor nahradit silnějším motorem stejné série.
* Tato tlaková myčka je klasifikována v souladu s normou PW101-2010 )Testování a klasifikace výkonu tlakových myček(
asociace výrobců tlakových myček )PWMA(.
§ Naměřené hladiny hluku jsou v souladu s Tasmánskými předpisy pro Řízení životního prostředí a emisí )smíšený hluk(.
10 10
PŘÍČINA
1. Je nainstalována nízkotlaká stříkací tryska.
2. Přívod vody je zablokovaný.
3. Nedostatečný přívod vody.
4. Přívodní hadice je zlomená nebo netěsná.
5. Sítko přívodní hadice je zanesené.
6. Teplota přívodu vody je vyšší než 38 °C
(100 °F).
7. Vysokotlaká hadice je zablokovaná nebo
netěsná.
8. Stříkací pistole je netěsná.
9. Stříkací tryska je ucpaná.
1. Trubice přisávání čisticího prostředku není
ponořená.
2. Trubice přisávání čisticího prostředku je
zanesená nebo prasklá.
3. Je nainstalována vysokotlaká stříkací
tryska.
4. Zkontrolujte zaseknutí kuličky ventilu v
soustavě přisávání čisticího prostředku.
Otáčky motoru jsou příliš nízké.
1. Nízká hladina oleje.
2. Nedostatek paliva.
3. Kabel zapalovací svíčky je odpojený od
zapalovací svíčky.
4. Zahlcený motor.
Náprava
1. Vyměňte ji za vysokotlakou stříkací
trysku.
2. Vyčistěte přívod.
3. Zajistěte přiměřený průtok vody.
4. Narovnejte přívodní hadici, zalepte
netěsnosti.
5. Zkontrolujte a očistěte sítko přívodní hadice.
6. Zajistěte přívod chladnější vody.
7. Odstraňte zablokování ve výstupní
hadici, v případě netěsnosti ji vyměňte.
8. Vyměňte stříkací pistoli.
9. Vyčistěte stříkací trysku.
1. Ponořte trubici přisávání čisticího
prostředku do čisticího prostředku.
2. Vyčistěte nebo vyměňte trubici přisávání
čisticího prostředku.
3. Nasaďte černou stříkací trysku.
4. Uvolněte kuličku ventilu přisávání
čisticího prostředku.
Páku akcelerátoru nastavte do polohy FAST
(RYCHLE) (
1. Doplňte hladinu oleje v klikové skříni.
2. Naplňte palivovou nádrž.
3. Připojte kabel k zapalovací svíčce.
4. Vyčkejte 5 minut a znovu nastartujte
motor.
Servisní díly
Sada pro údržbu s O-kroužky . . . . . . . . . . . . . . . . . . 705002
Sítko přívodu vody . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B2384GS
Láhev motorového oleje. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .100005E
Ochranný prostředek PumpSaver . . . . . . . . . . . . . . . . . 6039
).
BRIGGSandSTRATTON.COM BRIGGSandSTRATTON.COM