Fejlfinding; Specifikationer - Briggs & Stratton BPW3000 Manual Del Usuario

Fejlfinding

Problem
Pumpen har følgende
problemer: den laver ikke
noget tryk, uregelmæssigt tryk,
lavt tryk, trykket falder, lavt
vandvolumen.
Rengøringsmidlet bliver ikke
blandet i sprøjtestrålen.
Motoren kører fint uden
belastning, men den går i stå,
når der tilføres belastning
Motoren starter ikke; lukker ned
under drift eller starter men kører
ikke glat.
For alle andre spørgsmål, se en Briggs & Stratton-forhandler.

Specifikationer

Maks. udløbstryk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20,7 MPa* (3,000 PSI eller 207 BAR) ved 9,1 liter/min (2,4 GPM)
Maks. gennemstrømningshastighed . . . 17,9 MPa (2,600 PSI eller 179 BAR) ved 10,6 liter/min* (2,8 GPM)
Vandets fremløbstemperatur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MAX 38°C (100°F)
Forskydning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208 cc (12,69 cu. in.)
Tændrør hul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,76 mm (0,030 in.)
Brændstofskapacitet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,8 liter (3,0 qt.)
Oliekapacitet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,6 liter (20 ounce)
Lydtryk ved 3 m . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 dBA §
Reservedele
O-Ring vedligeholdelsessæt. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 705002
Vandindtag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B2384GS
Motorolie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .100005E
PumpSaver (pumpebeskyttere) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6039
Mærkeeffekt: Brutto effekt for individuelle benzinmotormodeller er mærket i overensstemmelse med SAE (Automotive ingeniørers samfund) kode J1940
Small Engine Power & Torque Ratings procedurer og er vurderet i overensstemmelse med SAE J1995. Værdier for drejningsmomenter er afledt ved 2600
RPM for motorer, hvor "rpm" fremgår af mærkaten, og ved 3060 RPM for alle andre. Du kan se kurver over bruttoeffekten på www.BRIGGSandSTRATTON.
COM. Nettoeffektværdier er taget med udstødning og luftfilter installeret mens bruttoeffektværdier indsamles uden disse vedhæftede filer. Aktuel
bruttomotorkraft vil være højere end nettoeffekt og påvirkes af blandt andet rette driftsmiljø og motor-til-motor variation. I betragtning af den brede vifte af
produkter, som motorerne er placeret, kan benzinmotor ikke udvikle den nominelle bruttoeffekt, når den anvendes i et bestemt motordrevent redskab.
Forskellen skyldes mange forskellige faktorer, herunder men ikke begrænset til, de forskellige motordele (luftvejsrenser, udstødning, opladning, kølesystem,
karburator, brændstofpumpe osv.), anvendelsesbegrænsninger, omgivelsernes driftsforhold (temperatur, fugtighed, højde) samt motor-til-motor-variation. På
grund af fremstillings- og kapacitetsbegrænsninger, kan Briggs & Stratton vælge at udskifte motoren med en motor med højere effekt.
* Denne højtryksrenser er klassificeret i henhold til Pressure Washer Manufacturers Association (foreningen af fabrikanter af højtryksrensere, PWMA)-standard
PW101-2010 (afprøvning og klassificering af ydeevne for højtryksrensere).
§ Målte lydværdier er i henhold til regulativerne Tasmanian Environmental Management and Pollution Control (Miscellaneous Noise) (tasmanske miljøstyring
og forureningskontrol (diverse støjkilder)).
10 10
Årsag
1. Sprøjtedysen til lavt tryk er sat på.
2. Vandindløbet er blokeret.
3. Utilstrækkelig vandforsyning.
4. Tilløbsslangen er bøjet eller utæt.
5. Indtaget til vandslangen er tilstoppet.
6. Vandforsyningen er over 38 °C (100 °F).
7. Højtryksslangen er blokeret, eller der
er et knæk på den.
8. Der er en lækage på sprøjtepistolen.
9. Sprøjtedysen er tilstoppet.
1. Sæt opsugningsslangen til
rengøringsmiddel i rengøringsmidlet.
2. Opsugningsslangen til
rengøringsmidlet er tilstoppet, eller der
er et knæk på den.
3. Der er installeret sprøjtedyse til
højtryk.
4. Kontrollér kugleventilen, der sidder fast i
opsugningssystemet til rengøringsmidlet.
Motorens hastighed er for lav.
1. Motorkontakten er i AF (0) position.
2. Lav oliestand.
3. Der mangler brændstof.
4. Tændrørskablet ikke forbundet til
tændrør.
5. Oversvømmede.
Korrektion
1. Udskift med sprøjtedyse til højtryk.
2. Rens indtaget.
3. Sørg for tilstrækkelig vandforsyning.
4. Ret slangen ud, stop lækagen.
5. Kontrollér, og rengør indtaget til
vandslangen.
6. Sørg for koldere vandtilførsel.
7. Rens tilstopningen i vandslagen, og
udskift den, hvis der er en lækage.
8. Udskift sprøjtepistol.
9. Rens sprøjtedyse.
1. Sæt opsugningsslangen til
rengøringsmiddel i rengøringsmidlet.
2. Sæt opsugningsslangen til
rengøringsmiddel i rengøringsmidlet.
3. Udskift den med den sort
sprøjtedyse.
4. Frigør kugleventilen fra
opsugningssystemet til
rengøringsmiddel.
Flyt gashåndtaget til positionen FAST
(hurtig) ( ).
1. Sæt tændingskontakten til AF (I)
position.
2. Påfyld motorolie til passende niveau.
3. Fyld brændstoftanken.
4. Forbind kablet med tændrøret.
5. Vent 5 minutter, og start motoren igen.
BRIGGSandSTRATTON.COM BRIGGSandSTRATTON.COM