Vor dem Start
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Vor dem Start sind die Sicherheitsvorschriften und die
Informationen bezüglich Lage und Funktion der
Bedienelemente durchzulesen.
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Die täglichen Wartungsmaßnahmen gemäß
Wartungsplan vor dem Start vornehmen.
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Den Sitz in die gewünschte Lage stellen.
WICHTIG!
Das Lufteinlassgitter im Motorgehäuse hinter dem
Fahrersitz darf nicht durch z. B. Kleidungsstücke, Laub,
Gras oder Schmutz blockiert sein.
Die Kühlung des Motors verschlechtert sich dadurch. Es
besteht die Gefahr von schweren Motorschäden.
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Steine und andere feste Gegenstände im Rasen sind zu
kennzeichnen, um Auffahren zu vermeiden.
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Beginnen Sie mit einer hohen Mähhöhe und senken Sie
diese, bis das gewünschte Mähergebnis erzielt ist.
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Optimale Mähergebnisse werden bei der
höchstzulässigen Motordrehzahl (schnelle
Klingenrotation; siehe technische Daten) und bei
langsamer Geschwindigkeit (langsame Bewegung des
Schneidwerks) erzielt. Wenn das Gras nicht zu lang und
zu dicht ist, kann die Fahrgeschwindigkeit allmählich
erhöht werden, ohne dass das Mähergebnis merkbar
schlechter wird.
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Den schönsten Rasen erhält man, wenn man oft mäht.
Das Mähen erfolgt dadurch gleichmäßiger und das
Mähgut wird gleichmäßiger auf der Rasenfläche verteilt.
Der Zeitaufwand wird insgesamt nicht größer, da man
beim Mähen ohne schlechteres Mähergebnis schneller
fahren kann.
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Um eine gleichmäßige Schnitthöhe zu erzielen, ist es
wichtig, dass der Luftdruck in den beiden Vorderrädern
gleich ist. Siehe Abschnitt „Technische Daten" ("Technical
data").
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Vermeiden Sie, einen nassen Rasen zu mähen. Dies
verschlechtert das Mähergebnis, da die Räder in den
weichen Rasen einsinken.
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Die Unterseite des Schneidwerks nach jeder Anwendung
mit Wasser abspülen, jedoch keinen Hochdruckreiniger
verwenden.
WARNUNG! Die Maschine niemals auf einem
!
Gelände mit einer größeren Neigung als 10° ° ° °
fahren. Mähen Sie auf Abhängen bergauf
und bergab, niemals quer zum Abhang.
Vermeiden Sie, die Fahrtrichtung schnell zu
ändern.
Fahrbetrieb
Motor anlassen
1 Feststellbremse aktivieren. Wie folgt vorgehen:
- Feststellbremspedal herunterdrücken (1).
- Sperrknopf (2) an der Lenksäule eindrücken.
- Sperrknopf gedrückt halten und Bremspedal loslassen.
Die Sperre der Feststellbremse wird beim Betätigen des
Bremspedals automatisch gelöst.
2 Schalthebel in Position 'N' bringen (Neutralstellung).
Bei kaltem Motor:
3 Gashebel in Position 3 führen (Chokeposition). In dieser
Position erhält der Motor ein fetteres Gemisch, das den
Start des Motors erleichtert.
Bei warmem Motor:
4 Gashebel zwischen Position 1 und 2 stellen.
2
N
3
2
3
1
– 151
German