Démarrage En Côte, Boîte De Vitesses Manuelle; Démarrage D'un Moteur Avec Batterie Faible - Husqvarna Gardol G125-85F Manual De Instrucciones

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4 Placer la commande d'accélération entre les positions 1
et 2.
2
3
5 Placer la clé de contact en position de démarrage.
REMARQUE!
Si le moteur ne démarre pas, attendre environ 1 minute
avant de faire un nouvel essai de démarrage.
6 Lorsque le moteur démarre, relâcher immédiatement la
clé de contact en position neutre.
7 Déplacez progressivement l'accélération vers l'arrière une
fois que le moteur a démarré. Laisser tourner le moteur à
un régime moyen pendant 3 à 5 minutes avant
d'augmenter la charge.
8 Obtenir le régime moteur désiré à l'aide de la commande
de gaz.
AVERTISSEMENT! Ne laissez jamais le
!
moteur tourner à l'intérieur, dans des
endroits fermés ou mal aérés. Les gaz
d'échappement du moteur contiennent du
dioxyde de carbone toxique.
Démarrage en côte, boîte de
vitesses manuelle
1 Enfoncer la pédale du frein de stationnement.
2 Pousser la commande de l'accélération sur la position de
plein régime.
3 Débrayer le moteur et passer la vitesse 1.
4 Relâcher prudemment la pédale de débrayage.
208 –
French
Conduite
1
Démarrage d'un moteur avec
batterie faible
Si les batteries sont trop faibles pour démarrer le moteur, elles
doivent être rechargées. Charger la batterie pendant 4 heures
à 3 amp. max.
Si des câbles sont utilisés pour un démarrage d'urgence,
procéder comme suit:
IMPORTANT! La tondeuse est équipée d'un
!
système de 12 volts avec terre négative.
L'autre véhicule doit aussi comporter un
système de 12 volts avec terre négative.
Raccordement des câbles de démarrage
AVERTISSEMENT! Ne reliez jamais la borne
!
négative de la batterie complètement
chargée à, ou à proximité de, la borne
négative de la batterie déchargée. De
l'hydrogène potentiellement explosif peut
être présent.
Brancher chaque extrémité du câble rouge à la borne
POSITIVE (+) de chaque batterie en veillant à ne pas
court-circuiter une extrémité contre le châssis.
Brancher une extrémité du câble noir à la borne
NÉGATIVE (-) de la batterie complètement chargée.
Brancher l'autre extrémité du câble noir à un bon
CHÂSSIS DE TERRE à bonne distance du réservoir de
carburant et de la batterie.
Retirer les câbles dans l'ordre inverse.
Commencer par débrancher le câble NOIR du châssis
puis de la batterie complètement chargée.
Débrancher ensuite le câble ROUGE des deux batteries.
IMPORTANT! N'utilisez aucun dispositif de renforcement
de charge/dispositif d'aide au démarrage.
Il convient de ne jamais utiliser de dispositifs dits de
renforcement de charge ou d'aide au démarrage. Ceux-ci
auront souvent tendance à augmenter la tension (et non le
courant) pour générer la puissance nécessaire au
démarrage du moteur. Cette hausse de tension viendra
endommager le système électrique.

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