KSB UPA Serie Manual De Instrucciones De Servicio/Montaje página 76

Comprobar los
tornillos de cierre
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7 Mantenimiento/Puesta a punto
b
c
a
Fig. 43: Tamaño 14D
a Tornillo de cierre del orificio de llenado
b Tornillo de cierre del orificio de purga
c Embudo
ü Se ha comprobado la pegatina informativa.
ü Se dispone de un depósito de recogida para el líquido de llenado que salga.
1. Colocar verticalmente el motor o el grupo de bomba y asegurarlo para que no
se caiga.
2. Desenroscar ambos tornillos de cierre (a y b) y retirarlos con las juntas.
ð Si el nivel de líquido es visible en uno de los dos orificios, el motor está
suficientemente lleno.
ð Si el nivel de líquido no puede verse, colocar horizontalmente el embudo de
llenado (c) en uno de los dos orificios de la pieza de unión. Dependiendo del
color de la pegatina informativa, añadir líquido de llenado hasta que se salga
continuamente por ambos orificios.
3. Atornillar de nuevo los tornillos de cierre (a y b) con las juntas. Al colocar los
tornillos de cierre, tener en cuenta la estanqueidad. Las superficies estancas
deben estar limpias y la junta anular debe estar colocada e intacta.
1. Fijar el motor o grupo motobomba en el suelo colgándolo de la grúa y
asegurarlo para que no se deslice.
2. Descender la grúa con cuidado, ya que el motor o el grupo motobomba pueden
volcar fácilmente.
3. Observar los tornillos de cierre por si sale líquido.
4. Sustituir las juntas si es necesario.
Llenado del motor sin llenar
ü Se ha comprobado la pegatina informativa.
ü Se dispone de cantidad suficiente de líquido de llenado y en la concentración
indicada.
ü Se dispone de un depósito de recogida para el líquido de llenado que salga.
ü El motor o grupo motobomba está en posición vertical y se ha asegurado para
evitar que se caiga.
1. Desenroscar ambos tornillos de cierre (a y b) y retirarlos con las juntas. De esta
manera, conseguimos un orificio de llenado y uno de purga.
2. Colocar horizontalmente el embudo de llenado (c) en uno de los dos orificios de
la pieza de unión. Dependiendo del color la pegatina informativa, añadir
líquido de llenado hasta que se salga continuamente por ambos orificios.
3. Esperar 12 horas como mínimo para que el aire pueda expulsarse. Si es posible,
mover ligeramente el motor o grupo motobomba que cuelga en la grúa. A
continuación, añadir líquido lentamente y esperar 30 minutos más.
4. Volver a controlar del nivel de llenado.
5. Atornillar de nuevo los tornillos de cierre (a y b) con las juntas. Al colocar los
tornillos de cierre, tener en cuenta la estanqueidad. Las superficies estancas
deben estar limpias y la junta anular debe estar colocada e intacta.
UPA / UPA S