KSB UPA Serie Manual De Instrucciones De Servicio/Montaje página 79

7 Mantenimiento/Puesta a punto
4. Aplicar grasa a las zonas de paso y las superficies de acoplamiento.
5. En los motores nuevos, se debe retirar del eje la sujeción para el transporte.
Fig. 44: Sujeción para el transporte
ð Motor UMA 300(D) y 14D: retirar el tornillo(1) y el puente de conexión (2).
ð Motor UMA 150(D), UMA 150(E), UMA-S 150(E), UMA 200(D), UMA-S 200(D) y
UMA 250(D): retirar el estribo sobre el eje y extraer la tapa de protección.
6. Colocar verticalmente el motor y asegurarlo para que no se caiga.
7. Orientar la bomba colgada en la grúa alineada hacia la escotadura de cable, el
casquillo de acoplamiento y los tornillos.
8. Colocarla en el centro, introducir el acoplamiento de casquillos sobre el extremo
del eje y bajarla.
9. Colocar las tuercas y los tornillos de unión, aplicar Loctite 242 y atornillar
manualmente.
10. Colocar la varilla roscada o el fusible de aceleración, así como el tornillo de
seguridad en el casquillo de acoplamiento, aplicar Loctite 242. Atornillar el
tornillo ligeramente hasta el tope y, a continuación, desatornillar
En el extremo del eje, utilizar acanalamientos para desatornillar
Fig. 45: UMA 150(D), UMA 150(E), UMA-S 150(E)
Fig. 46: UMA 200(D), UMA-S 200(D), UMA 250(D)
UPA / UPA S
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