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Mantenimiento y
especificaciones
medio ambiente, asegurando que su vehículo siga cumpliendo con
las normas de emisión del gobierno. El sistema OBD-II también
ayuda al técnico de servicio en el mantenimiento de su vehículo
correctamente. Cuando el motor del cheque / servicio del motor se
enciende la luz Pronto, el sistema OBD-II ha detectado un mal
funcionamiento. desperfectos temporales pueden hacer su Check
Engine / Service Engine Soon luz para iluminar. Los ejemplos son:
1. El vehículo se quedó sin combustible. (El motor puede fallar
o funcionar mal.)
2. la calidad del combustible pobre o agua en el combustible.
3. La tapa de combustible puede no haber sido firmemente apretado.
Estos desperfectos temporales se pueden corregir llenando el tanque
de combustible con combustible de buena calidad y / o apretando
firmemente el tapón de combustible. Después de tres ciclos de manejo
sin que estos u otros desperfectos temporales, el motor del cheque /
servicio motor pronto luz debe apagarse. (Un ciclo de manejo consiste
en un arranque del motor en frío seguido de conducción en ciudad /
carretera mixto.) No se requiere de servicio del vehículo adicional.
Si el motor del cheque / servicio motor pronto luz permanece
encendida, haga revisar el vehículo en la primera oportunidad
disponible.
Preparación para la prueba de inspección / mantenimiento (I / M)
En algunos lugares, puede ser un requisito legal que pasar una
prueba de I / M del sistema de diagnóstico a bordo. Si tu
está encendido, se refiere a la descripción en las luces de advertencia
y campanillas de sección del capítulo Grupo de instrumentos. Su
vehículo no pase la prueba I / M con el
Si el sistema de tren de potencia del vehículo o su batería acaba de
ser revisado, el sistema de diagnóstico a bordo se restablece a un
"no está listo para la prueba de I / M" condición. Para preparar el
sistema de diagnóstico a bordo para la prueba de I / M, es necesario
un mínimo de 30 minutos de la ciudad como en carretera como se
describe a continuación:
• En primer lugar, al menos 10 minutos de conducción en una autopista o una carretera.
Próximos, por lo menos 20 minutos de conducción en stop-and-go,
•
tráfico de ciudad con al menos cuatro períodos de inactividad.
Deje que el vehículo repose durante al menos ocho horas sin arrancar
192
indicador
indicador.
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