Instrucciones De Encendido; Encendido De La Llama Piloto; Ajuste De La Temperatura; Apagado De La Estufa - Jøtul GF 3 CF Instrucciones Para Instalación

Instrucciones de
encendido
Encendido de la llama piloto (fig. 2)
• Los botones de control están situados en el lado derecho
de la estufa.
• Asegúrese de que todas las válvulas de gas del conducto
que va a la estufa están abiertas. Asegúrese de que el
botón de control (2) está ajustado en la posición correcta
(máx.).
• Gire el botón de control (1) un poco a la izquierda
(«Ignición») hasta que se pare.
• Presione el botón y manténgalo durante cinco segundos.
Después gírelo hacia la izquierda para activar el piezo.
• Si el piloto no se enciende, continúe girando hacia la
derecha y de nuevo hacia la izquierda para activarlo
hasta que se vean las llamas piloto en la parte izquierda
del hogar.
• Mantenga el botón presionado durante diez segundos
después de que se encienda el piloto.
• Una vez encendido, suelte el botón y gírelo más hacia la
izquierda hasta la posición de encendido «ON».
Si el piloto no permanece encendido, gire el botón (1) hacia
la derecha hasta que se detenga. Continúe presionando el
botón mientras lo gira hacia la derecha hasta la posición
de apagado «OFF». Llame al técnico de servicio o al
proveedor del gas.
Nota: Cuando se utiliza el equipo por primera vez se puede
formar condensación en el hogar. Puede aparecer algo de
humo en el equipo durante las primeras horas debido a la
combustión de la pintura y la lubricación utilizadas en el
proceso de producción. Consulte la sección de encendido
Olores cuando se utiliza la estufa por primera vez.
Si el equipo deja de funcionar sin motivo aparente
(especialmente durante condiciones de lluvia o tormenta) y
no se vuelve a encender, es posible que se haya activado el
conmutador de seguridad del sistema de humos. Deje enfriar
el equipo y vuelva a encenderlo. Cualquier obstrucción del
flujo de gases de escape hacia el conducto de humos puede
causar la activación de este conmutador como función de
seguridad. Si el equipo se apaga repetidamente, no siga
utilizándolo y solicite asistencia técnica para la comprobación
y la reparación del conducto de humos por personal cualificado
antes de volver a utilizarlo.

Ajuste de la temperatura

Asegúrese de que el equipo ha estado funcionando
durante al menos 45 minutos antes de ajustar la llama.
Para ajustar la temperatura, utilice el botón 2 de la izquierda
(fig. 2). Este botón tiene una escala de mín. a máx., que
corresponde a una escala de 15 a 45°. Gire el botón hasta la
temperatura que desee.
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Apagado de la estufa

Para apagar completamente la estufa, pulse el botón de
control del gas (fig. 2) un poco y gírelo hacia la derecha
hasta la posición «OFF». No utilice la fuerza.
Resolución de problemas
Cuando no se genera una llama en el
cabezal piloto (fig. 6)
No es normal que el ignitor de llamas falle, a menos que
tenga daños mecánicos. Si la chispa no se conduce hacia
delante, podría deberse a una rotura del circuito eléctrico
que conduce al cabezal piloto. La chispa es pequeña o débil
si un cable doblado presenta demasiada resistencia o si
aparece corrosión en el electrodo (A) o en el cabezal piloto
(B). Esto podría causar un calor insuficiente para encender
el gas. Inspeccione el quemador auxiliar para ver si las
piezas individuales están dañadas. Compruebe si hay cables
dañados o cables aplastados entre las secciones de plan-
cha de la estufa, así como conexiones sueltas.
Siga el procedimiento de resolución de problemas siguiente
cuando no se generen chispas en el cabezal piloto (fig. 6):
·
.
• Compruebe que el cable aislado está intacto, sin fisuras
• En caso contrario: sujete correctamente el cable aislado
• Asegúrese de que el aislamiento cerámico (C) está
• En caso contrario: Sustituya el electrodo.
Presión del gas
La presión correcta del gas es importante: Consulte la
sección sobre la presión del gas en la instalación del gas. La
presión del gas antes de la válvula y desde la válvula hasta
el quemador principal y el quemador auxiliar son
igualmente importantes. Estos parámetros pueden ser la
causa de varios problemas con la estufa como, por ejemplo:
Asegúrese de que el espacio de la chispa entre el
electrodo (A) y el cabezal piloto (B) es de un tamaño
inferior o igual a 3,2 mm.
Si el electrodo no está dañado ni suelto, compruebe el
cable que va desde el electrodo hasta el ignitor de
chispas montado en la válvula de gas.
y correctamente conectado entre la válvula y el
electrodo.
para establecer una conexión entre el ignitor de chispas
y el electrodo. Sustituya el cable si está dañado o
agrietado.
intacto y sin fisuras.
ESPAÑOL
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