Alle 500 Stunden: Spannungskontrolle An Den Antriebsriemen; Regelmäßige Instandhaltungsarbeiten; Beseitigung; Fehlersuche - FINI NUAIR NB4 Manual De Instrucciones

Dieses Öl kann gegebenenfalls gegen Mineralöl SAE 15W/40 oder ein gleichwertiges Produkt ausgetauscht werden,
das auch für die nächsten Nachfüllungen verwendet werden muss.
Nie unterschiedliche Ölsorten miteinander vermischen. Es kann vorkommen, dass qualitativ schlechte Öle nicht
die geeigneten Schmiereigenschaften aufweisen.
Entsorgen Sie Altöl niemals in der freien Natur: Wenden Sie sich an einen zugelassenen Entsorgungsbetrieb.

4.6 Alle 500 Stunden: Spannungskontrolle an den Antriebsriemen

Die obere Abdeckung und die hintere Wand abnehmen und die Spannung des Riemens kontrollieren. Der Riemen muss
unter Anbringen einer Last von 30N / 30 kg in der Mitte (Abb. 12), dort eine Durchbiegung von circa 10 mm aufweisen.
Die Muttern, die für die Befestigung des Elektromotors sorgen lockern, dann durch Einwirken auf den Motor, den
Riemen spannen. Dabei ist darauf zu achten, dass der Paralellismus mit der Riemenscheibe des Kompressors aufrecht
erhalten bleibt. Die Muttern wieder entsprechend festziehen.
4.7 Regelmäßige Instandhaltungsarbeiten
Alle 6 Monate
Es wird empfohlen, die gerippten Teile des Kompressors, einschließlich Luftkühler zu reinigen, so kann der Wirkungsgrad
des Kühlsystems beibehalten werden, was dann letztendlich eine höhere Geräteleistung mit sich bringt.
Alle 2 Jahre
Die Ansaug- und Zulaufventile kontrollieren und säubern.
Das Rückschlagventil kontrollieren und eventuell das Dichtelement (A) (Abb. 13) ersetzen. In diesen Fällen wird ein
Ersatz der entsprechenden Dichtungen empfohlen.

4.8 Beseitigung

Wenn Sie für das Gerät keine Verwendung mehr haben, entsorgen Sie es bitte im Rahmen des Recycling-Verfahrens
der Kommunalbehörde.
Störungen
Luftverluste am Ventil des
Druckschalters bei stehendem
Kompressor.
Langandauernde Luftverluste
am Ventil des Druckschalters bei
laufendem Kompressor.
Der Kompressor stoppt und läuft
nicht mehr an.
Der Kompressor stoppt bei
Erreichen des max. Drucks und
das Sicherheitsventils löst aus.
Der Kompressor schaltet sich
bei Erreichen des Höchstdrucks
nicht ab; das Sicherheitsventil
spricht an.
Der Kompressor lädt nicht und
überhitzt sich zu stark.
Der Kompressor läuft sehr laut
und gibt rhythmisch metallische
Schläge ab.
(Übersetzung der Originalanleitung)

5. FEHLERSUCHE

Ursache
Nicht perfekt dichtendes
Rückschlagventils.
Bruch des Ventils beim Le-
erbetrieb.
Auslösen der Ölkontrollvor-
richtung.
Wicklung geschmolzen.
Funktionsstörung oder Bruch
des Sicherheitsventil.
Irregulärer Betrieb oder Bruch
des Druckschalters.
Die Zylinderkopfdichtung oder
das Ventil sind defekt.
Lager haben sich einge-
fressen.
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Abhilfe
Die im Behälter enthaltene Luft ablassen, den
Verschluss des Rückschlagventils lösen und den
Sitz und das Dichtelement säubern. Eventuell
das Dichtelement austauschen.
Das Ventil austauschen.
Öl nachfüllen und erneut anlassen, sollte sich die
Blockierung erneut ergeben, Kontakt mit einem
Fachtechniker aufnehmen.
Den Kompressor sofort stoppen und sich mit
einem Fachtechniker in Verbindung setzen
Den Kompressor sofort stoppen und sich mit
einem Fachtechniker in Verbindung setzen
Den Kompressor sofort stoppen und sich mit
einem Fachtechniker in Verbindung setzen
Den Kompressor sofort stoppen und sich mit
einem Fachtechniker in Verbindung setzen
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