Tabla de contenido
Publicidad
4. MANTENIMIENTO
4 . 1 . MANTENIMIENTO Y VERIFICACIONES PERIODICAS
IMPORTANTE: Todas las operaciones de limpieza deben realizarse únicamente por medio de aire
comprimido, un trapo o eventualmente un cepillo. No se debe utilizar nunca agua para limpiar el equipo.
La suciedad y el desgaste del equipo engendrados por el paso de la pintura en polvo dependen del tipo de esta última.
Por eso, la periodicidad del mantenimiento indicada en el cuadro siguiente es indicativa. El usuario deberá, con el uso del material
SAMES, crearse su propio programa de mantenimiento.
En un primer momento recomendamos el programa de mantenimiento siguiente:
ATENCIÓN:
(para el depósito CSV 600 solamente): para evitar las subidas de polvo a nivel de la
electroválvula, es indispensable desconectar los tubos de aire "de inyección" y de aire "de dilución" antes
de realizar cualquier limpieza del émbolo de succión.
FRECUENCIA DEL MANTENIMIENTO
Antes de empezar a trabajar.
Diariamente.
Cada semana.
Cada 300 horas de trabajo:
• para el sistema de alimentación en polvo
• para la tamizadora vibrante tipo 1501
4 . 2 . DESMONTAJE Y MONTAJE (GENERALIDADES)
Los racores neumáticos que requieran desmontajes y montajes frecuentes son de tipo "rápido":
-
para fijar un tubo, basta con empujarlo a fondo en el orificio del racor,
-
para separar el tubo del racor neumático, basta con empujar con los dedos el anillo que rodea el tubo hacia el racor, y retirarlo.
El desmontaje y el montaje de los conjuntos complejos están detallados en el capítulo 6.
Índice de revisión: D – 15/03/07
• Verificar que las reglas de seguridad del párrafo 2.1 sean respetadas.
• Verificar el estado del material.
• Limpiar el tamiz de la tamizadora vibrante tipo 1501.
• Después de haber desconectado los tubos de alimentación de aire
"de inyección" y de aire "de dilución", retirar el émbolo de succión
por medio de aire comprimido o mediante un aspirador.
• Cambiar el eyector "venturi" del émbolo de succión.
• Verificar la limpieza del inyector del émbolo de succión. Si
estuviera sucio, limpiarlo o cambiarlo si fuera necesario.
• Verificar el estado de desgaste del tamiz.
• Cambiar el eyector "venturi" de la bomba.
• Verificar la limpieza del inyector de la bomba. Si estuviera sucio,
cambiarlo.
- 14 -
ACCIÓN
Código: RT 6014
Publicidad
Tabla de contenido
