Generac G0062700 Directrices De Instalación página 84

Generadores enfriados por aire de 50 hz
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Idiomas disponibles

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Resolución de problemas/Guía de referencia rápida
Guía de referencia rápida
Alarma activa
LED
NINGUNA
VERDE
HIGH
TEMPERATURE
ROJO
(Alta temperatura)
OVERLOAD
REMOVE LOAD
ROJO
(Sobrecarga,
retirar la carga)
RPM SENSE LOSS
(Pérdida de detección
ROJO
de rpm)
NINGUNA
VERDE
LOW OIL
PRESSURE (Baja
ROJO
presión de aceite)
RPM SENSE LOSS
(Pérdida de detección
ROJO
de rpm)
OVERCRANK
ROJO
(Arranque fallido)
VOLTAJE BAJO,
ROJO
RETIRAR CARGA
32
Problema
Unidad funcionando en AUTO
(Automático) pero no hay
alimentación en la casa.
La unidad se para durante el
funcionamiento.
La unidad se para durante el
funcionamiento.
La unidad estaba funcionando,
se para, e intenta volver a
ponerse en marcha.
La unidad no se pone en
marcha en AUTO (Automático)
con pérdida del servicio público.
La unidad no se pone en
marcha en AUTO (Automático)
con pérdida del servicio público.
La unidad no se pone en
marcha en AUTO
(Automático) con pérdida del
servicio público.
La unidad no se pone en
marcha en AUTO (Automático)
con pérdida del servicio público.
La unidad no se pone en
marcha en AUTO
(Automático) con pérdida del
servicio público.
Directrices de instalación para generadores enfriados por aire de 50 Hz
Cosas a comprobar
Compruebe el MLCB.
Compruebe los LED y la
pantalla en busca de
alarmas.
Compruebe los LED y la
pantalla en busca de
alarmas.
Compruebe los LED y la
pantalla en busca de alarmas.
Compruebe la pantalla en
busca de la cuenta regresiva
del retardo de arranque.
Compruebe los LED y la
pantalla en busca de
alarmas.
Compruebe los LED y la
pantalla en busca de
alarmas.
Compruebe los LED y la
pantalla en busca de
alarmas.
Compruebe los LED y la
pantalla en busca de
alarmas.
Solución
Compruebe si el MLCB está en
posición ON. Si está en la posición ON,
comuníquese con un concesionario de
servicio autorizado independiente.
Compruebe la ventilación alrededor del
generador, admisión, escape y parte
trasera del generador. Si no existe
ninguna obstrucción, comuníquese con
un concesionario de servicio autorizado
independiente.
Desactive la alarma y retire las cargas
domésticas del generador. Vuelva a
colocar en AUTO (Automático) y vuelva
a poner en marcha.
Desactive la alarma y retire las
cargas domésticas del generador.
Vuelva a colocar en AUTO
(Automático) y vuelva a poner en
marcha. Si el generador no se pone
en marcha, comuníquese con un
concesionario de servicio autorizado
independiente.
Si el retardo de arranque es mayor
que lo esperado, comuníquese con el
concesionario de servicio autorizado
independiente para ajustarlo entre 2 y
1500 segundos.
Compruebe el nivel de aceite/añada
aceite según el Manual del propietario. Si
el nivel de aceite es correcto,
comuníquese con un concesionario de
servicio autorizado independiente.
Desactive la alarma. Usando el tablero
de control, compruebe la batería
desplazándose a la opción BATTERY
MENU (Menú de batería) del MAIN
MENU (Menú principal). Si el estado de
la batería es BUENO, comuníquese con
un concesionario de servicio autorizado
independiente. Si indica CHECK
BATTERY (Comprobar batería),
sustituya la batería.
Compruebe si la válvula de cierre de
la tubería de combustible está en la
posición ON. Desactive la alarma.
Intente poner en marcha la unidad en
MANUAL. Si esto no la pone en
marcha, o se pone en marcha y
funciona en forma irregular,
comuníquese con un concesionario
de servicio autorizado independiente.
Desactive la alarma y retire las
cargas domésticas del generador.
Vuelva a colocar en AUTO
(Automático) y vuelva a poner en
marcha.

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