Nolan X-lite X-402 T Seguridad E Instrucciones página 81

BRUGSKONFIGURATIONER (Fig. 17)
Brug af styrthjelmen i fuld konfiguration (kæbeparti påhægtet og visir lukket) giver
naturligvis større beskyttelse end de andre konfigurationer.
FRONTALT VENTILATIONSSYSTEM (Fig. 18)
Luftåbningen på frontsiden giver mulighed for ventilation inden i kappen og dens
effektivitet optimeres med VPS'en aktiveret (sænket).
A) lukket
B) åben
ØVRE VENTILATIONSSYSTEM (Fig. 19)
De to luftåbninger giver mulighed for ventilation inden i kappen, uafhængigt af
VPS'ens position:
A) lukket
B) åben
BAGESTE UDBLÆSNINGSÅBNING (Fig. 20)
Den bageste udblæsningsåbning sikrer en optimal udblæsning af varmen.
VENTILATIONSSYSTEM I KÆBEPARTI (Fig. 21)
Ventilationssystemet i kæbepartiet styres af to klapper:
A) lukket
B) åben
I denne position giver kæbepartiets klapper mulighed for ventilation af luft direkte på
visiret, så man mindsker dannelse af dug og kondens.
81