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3- Presentación estructura general
La estructura general de la máquina consiste en un equipo de motor diesel, el chasis, dispositivo de
carga, equipo de excavación, sistema hidráulico y sistema eléctrico.
1- Motor Diesel:
La Pala frontal y retro viene equipada con motor Cummins/Hanomag. La conducción del pase operativo
se realiza a través del tren de fuerza hidráulico. En relación a la estructura del motor diesel, la
funcionabilidad de la unidad, operación y mantenimiento remítase al manual diesel que le proporciona la
empresa con la máquina.
2- Chasis:
El chasis es la base de la máquina. El equipamiento de trabajo y el motor diesel están montados en el
chasis. El chasis contiene el tren de fuerza, un bastidor inferior, el sistema de dirección y el sistema de
frenos.
A- Tren de Fuerza: El tren de fuerza está formado por un conversor de torque, un eje trasero, un eje
frontal, el eje de transmisión y el eje de mando de potencia. Se utiliza para transferir la potencia del motor
diesel a los engranajes.
B- Bastidor Inferior: Contiene la estructura y las ruedas; actúa como soporte general de las partes y
asegura el traslado de la máquina.
C- Sistema de Dirección: El sistema de dirección consiste en una válvula piloto y un cilindro de dirección.
D- Sistema de Frenos: Este sistema contiene los frenos y la transmisión de frenos que se utiliza para
reducir la velocidad de la pala frontal y retro hasta el punto de estacionamiento.
3- Dispositivo de Carga:
El dispositivo de carga contiene la cuchara, el brazo elevador y el cilindro hidráulico que se utilizan para
volcar y cargar materiales. Este dispositivo está instalado en el frente de la máquina.
4- Dispositivo de Excavación:
El dispositivo de excavación está instalado en la parte trasera de la máquina. Este consiste en cuchara,
palanca, brazo, botalón, cilindro pívot de cuchara, cilindro del brazo extensible, cilindro de botalón, cuerpo
articulado, cilindro de oscilación, estabilizador y cilindros de los estabilizadores. Se utiliza en la operación
de excavación. El cuerpo oscilante y el estabilizador hidráulico están montados en la estructura trasera.
5- Sistema Hidráulico:
Los dispositivos de carga y de excavación utilizan la misma bomba hidráulica. El funcionamiento es: el
aceite hidráulico de la bomba pasa por la válvula piloto, una parte al sistema de dirección y la otra a través
de dos válvulas unidas a las válvulas de distribución. Luego a través del radiador regresa al tanque
hidráulico. Las dos válvulas unidas controlan las operaciones de elevación, descenso, elevación hacia
atrás y volcada. El sistema de siete válvulas unidas controla extensión y repliegue del estabilizador
hidráulico, articulación del cuerpo, dispositivos de excavación y adjuntos.
6- Sistema Eléctrico:
El sistema eléctrico consiste en un alternador, arrancador de motor, baterías, tablero de instrumentos,
alternador, luces de instrumentación y sensor de control de arranque del motor.
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