35- Eje de transmisión
El engranaje universal del eje de transmisión adoptado en la Retropala es ampliamente utilizado en la
industria constructora de autos y maquinarias. Contiene principalmente una junta carda nica, una junta
estirada, el eje de transmisión, una horquilla de acople car dánico, aro de retención, pivote de rueda,
perno de junta universal. La principal función consiste en transmitir el torque y girar cuando el ángulo es
variado.
36- Eje de accionamiento de junta universal
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1-12- Acople de barra cardanica
2- Aro de retención
3- Cruzeta
4- Camisa de cruzeta
5- Reten de cruzeta
6- Perno de eje de la cruzeta
1- Junta estirada:
Contiene un eje estriado interior y otro exterior. La parte que sobra del eje de transmisión es flexible; pero
el eje estriado debe mantener el buen funcionamiento del eje de transmisión.
2- Eje de transmisión:
Transmite el torque y gira. Está compuesto por un plato de acero.
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7- Accesorio de engrase
8- Conjunto de cardan
9- Corrector
10- Tubo del eje
11- Horquilla de acople cardánico
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