III-
PRINCIPIOS OPERATIVOS Y ESTRUCTURA DE PIEZAS PRINCIPALES
21- Sistema del motor
El motor es el corazón de la Pala Frontal y Retro. Remítase a la siguiente figura para conocer el sistema
de motor.
1- Radiador
2- Motor
3- Filtro de aire
4- Tanque de combustible
El sistema de motor está compuesto por radiador, motor, filtro de aire, tanque de combustible,
acelerador, dispositivo de escape de gases, acelerador manual. Para las indicaciones de motor, uso y
mantenimiento, deberá remitirse a las páginas que acompañan.
1- Radiador:
El radiador está formado por un tanque de agua, el conversor de torque y una cuchara eólica
(ventilador). Todas estas piezas están sujetas a la estructura del radiador. La entrada de agua del tanque
está conectada a la salida del termostato del motor; la salida de agua de la parte inferior está conectada
a la entrada del motor por medio de una manguera. Existen válvulas de drenaje de agua en los laterales
del cuerpo de motor y en la base del tanque de agua. En invierno, cuando el motor está detenido por
largos periodos, el agua del sistema debe drenarse completamente utilizando estas válvulas.
2- Sistema de Control del Acelerador:
Según lo indica la figura, el sistema de control del acelerador consiste en un pedal de acelerador, un
acelerador manual, un soporte y cables conectores. Cuando la máquina acelera en vacío, regule la rosca
que se encuentra en los cables conectores del pedal a 55º en relación al piso de la cabina. Al realizar
trabajos de excavación, controle la velocidad del motor con el acelerador manual.
3- Cebador:
Según lo indica la figura A, los cables conectores del cebador están unidos a la palanca de corte. Para
detener el motor, tire hasta desconectar. Asegúrese de detener el motor cuando se desconectan los
cables, así podrá reiniciar correctamente.
4- Tanque de Combustible:
El tanque de combustible esta encima del motor. Existe un puerto de llenado de aceite en la parte
superior del tanque y un filtro de malla. El tanque posee un drenaje en la base.
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5- Acelerador
6- Dispositivo de apagado
7- Acelerador manual
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Fig A