58- Sistema eléctrico
El sistema eléctrico es de línea única de 24 V. El circuito contiene un circuito de suministro, un circuito de
arranque, luces, circuito de señalización y circuito de instrumentos. (Ver. Fig. 14).
1- Circuito de Suministro de Energía:
El circuito de suministro de energía contiene dos baterías, un alternador y un visor con capacidad de
lectura del estado de la batería y relé. El circuito de baterías consta de dos baterías en serie con voltaje
nominal de 24 V. El alternador conmutador de silicio es de 28 V; la potencia nominal en caballos de fuerza
es de 500 W., cuando la velocidad rotativa del motor es normal. Si el alternador proporciona electricidad
para la carga, entonces se produce el cambio a baterías.
2- Sistema de Arranque:
La máquina utiliza un tipo directo de voltaje de arranque del motor de 24 V, con una potencia nominal de
3.7kw. Posee un dispositivo de red del tipo magneto y un embrague de bola simple, esto es para prevenir
un daño por inducción eléctrica luego del arranque del motor con ciclos altos de velocidad.
Luego de dar inicio al suministro eléctrico, con la conexión a la bobina magnética y utilizando el interruptor
correspondiente, la bobina será absorbida por la acción del magneto. El engranaje de mando
conjuntamente con el volante, se verán comprometidos en este accionar mecánico a través de la palanca
de mando: al mismo tiempo que se da inicio al circuito del motor, el motor comienza a rotar y direccionar el
volante. Cuando se apaga el motor, el suministro eléctrico de la bobina magnética se interrumpe: la
bobina regresa a su posición de inicio y el engranaje de mando al igual que el volante quedan
desafectados. Del sistema.
3- Sistema de Señalización y Luces:
El circuito de luces contiene una lámpara grande frontal, un sistema de luces y lámparas que cambian,
una lámpara frontal pequeña, luces indicadoras de dirección en el frente izquierdo y parte trasera
izquierda, luces indicadoras de dirección en el frente derecho y parte trasera derecha, lámpara de techo,
lámparas para instrumentos, lámpara trasera pequeña, luz de freno, alarma de marcha atrás y bocina.
4- Sistema de Instrumentos:
El sistema de instrumentos está compuesto por el manómetro del convertidor, manómetro de
temperatura de agua del motor, manómetro de presión de la caja de cambios inserto en la caja de
transmisión y contador de consumo.
5- Dispositivo de Arranque del Motor a Baja Temperatura:
El arranque del motor presenta algunas diferencias en invierno. Para asegurar que el motor arranca
rápidamente en invierno, un dispositivo auxiliar de encendido está instalado en la máquina, éste facilita el
arranque muy suave del motor.
50