Indicaciones Alarma - SEA USER 2 - 24V DG HYDRO Manual Del Usuario

®
Sistemi Elettronici
di Apertura Porte e Cancelli
Indicación
AVERIA MOTOR
AVERIA24
AVERIA24VAUX
SOBRECARGA EN
LA SALIDA 10
CONECTAR ACCE-
SORIOS SALIDA 12
AVERIA AUTOTEST
AVERIA FIN DE
CARRERA
AVERIA LUZ
INTERMITENTE
AVERIA
SOBRECARGA
COLLISION
DIRECCION
POTENCIOMETRO
AVERIA
POTENCIOMETRO
Nota1: si en la diagnósis se visualiza "Ciclos máximos alcanzados", efectuar la manutención y/o borrar el
número de ciclos ejecutados.
Nota2: Para salir desde las señales de error comprimir OK. Si el error persiste efectuar todos controles
previstos para el error específico y/o desconectar el aparato que génera el error para averiguar si el error
desaparece.
La secuencia de relampagueos es señalizada sobre la luz intermitente durante cada apertura y cierre del
automación. La luz intermitente efectuará un relampagueo por segundo en apertura y dos relampagueos
en cierre, mientras que permanecerá encendido fijo en pausa. Es posible también visualizar las alarmas en
la bombilla o en la lámpara espía sencillamente observando el número de parpadeos emitidos y
averiguando la correspondencia en el tablero de abajo:
Numero relampagueos
9
2
3
6
4
Periódicamente, según el número de maniobras y del tipo de cancela, es oportuno proveer, si acaso la
cancela haya cambiado los roces y no funciona, a la riprogramación de los tiempo de aprendimiento
sobre tarjeta electrónica.
Los 7 relampagueos se refieren al alcance de los ciclos máximos fijados para la manutención de la tarjeta,
por lo tanto es aconsejado efectuar la manutención y resetear el número de ciclos.

INDICACIONES ALARMA

Tipo de alarma Solución
Averiguar que no hayan cortocircuitos en el motor o en la
Avería corriente
instrumentación
motores
Avería
Averiguar que no hayan cortocircuitos en los cables o en
alimentación 24V
la instrumentación o que no haya sobrecarga de corriente
Averiguar que no hayan cortocircuitos en los cableados o en la
instrumentación o que no haya una sobrecarga de corriente.
Avería tensión
La salida 24Vaux es una salida que se puede ser configurada
salida AUX
con una carga de máx 500 mA; si usted no necesita un 24V
ajustable, utilizar la salida 24V en el conector 12(+) y utilizar
el negativo en la salida 11 (COM) y NO en la salida 13
Averiguar el funcionamiento de las fotocélulas y/o las
Avería autotest
fotocélulas conexiones de la central
Averiguar el funcionamiento de ambos los fines de carrera y/o
Avería activación
la correspondencia entre dirección de movimiento del motor y
fin de carrera
fin de carrera empeñado
Averiguar las conexiones e/o las condiciones de la lámpara
Avería bombilla
Avería
Averiguar si hay obstáculos o puntos de fricción en la
sobrecarga
puerta NOTA: La falla se resolve pulsando OK
collisión
Error en la direc-
Invertir el cable marrón con el cable verde en el potenciómetro
ción del potenció-
(Position Gate)
metro o del motor
La señalización solo aparece si el potenciómetro está en ON y
Avería
potenciómetro
la tarjeta del potenciómetro (LE) está rota o no está conectada
Tipo de alarma
Defecto motor
Fotocélula en cierre
Fotocélula en apertura
Colisión apertura
Costa de seguridad
Numero relampagueos
5
7
6
4 rápidos
Español
Tipo de alarma
Stop
Ciclos máximos alcanzados
Collisión en cierre
Error final de carrera