Capacidad de aceite
Salida de CC
Sistema de refrigeración
Sistema de escape
Bujías
Bomba de combustible
Combustible
Capacidad del depósito
Cambio de engranaje
Angulo de dirección
Angulo de bovedilla
Angulo de inclinación
(cuando el ángulo del peto de popa
es de 12°)
Sistema de dirección
Motor:
1,0 L
sin cambio del filtro de aceite
1,1 L
con cambio del filtro de aceite
Caja de engranajes:
0,29 L
12V 6A
−
Sistema por agua con termostato
Escape subacuático
CR5EH-9 (NGK) U16FER9 (DENSO)
Bomba de combustible de tipo diafragma
Gasolina de automóvil sin plomo (91 o más octanos de investigación,
86 o más octanos bomba)
Adelante-Punto muerto-Atrás (tipo fiador)
45° a la derecha y a la izquierda
(Tipo de inclinación manual):
(Tipos SH y LH de inclinación manual):
Ajuste de 3 etapas (22°, 37° y 63°)
(Tipo R de inclinación manual):
Ajuste de 3 etapas (22°, 37° y 64°)
12V 12A
−
12V 12A
,
12 L
5 fases (4°, 8°, 12°, 16°, 20°)
Montado en el motor
ESPECIFICACIONES
−
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