COMPROBACIONES ANTES DE LA OPERACIÓN
La gasolina es sumamente
inflamable y explosiva en ciertas
condiciones.
Llene de combustible en un área
bien ventilada con el motor parado.
No fume ni deje que se produzcan
llamas ni chispas en el área en el
que se echa la gasolina o donde se
guarda la misma.
No llene demasiado el depósito de
combustible (no deberá llegar hasta
el cuello del depósito). Después de
rellenar, asegúrese de que la tapa
del depósito está bien cerrada.
Tenga cuidado de no derramar com-
bustible al rellenar. El combustible
derramado podría prenderse. Si se
derrama combustible asegúrese de
secar el área antes de arrancar el
motor.
Evite su contacto repetido o prolon-
gado con la piel o respirar el vapor.
MANTENGA LA GASOLINA
ALEJADO DEL ALCANCE DE LOS
NIÑOS.
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Notas sobre el combustible que contiene
plomo
El combustible que contiene plomo
produce residuos al quemarse. Estos
residuos se acumulan en la culata de
cilindros y en los asientos de las válvulas
de escape, y debe ser extraído por un
concesionario autorizado Honda de
motores de fuera borda cada 200 horas de
operación o cada año, lo que primero
acontezca (consulte el apartado
''Mantenimiento'' en la página
Si no se efectúa la extracción de la
carbonilla como se recomienda, la vida útil
del motor y su rendimiento se verán
afectados.
Gasolinas que contienen alcohol
Si decide emplear una gasolina con contenido
de alcohol (gasohol), asegúrese de que su
octanaje sea por lo menos tan alto como el
recomendado por Honda. Hay dos tipos de
''gasohol'': uno que contiene etanol, y otro
que contiene metanol.
No emplee gasohol que contenga más del
10% de etanol.
No emplee gasolina que contenga más del 5%
de metanol (alcohol metílico o alcohol de
111
).
madera) si no contiene cosolventes e
inhibidores contra la corrosión para metanol.