MIL'S EVISA Serie Manual De Utilización página 48

Bombas de vacío
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  • ESPAÑOL, página 19
Eine zu starke Verunreinigung der Abscheidekartusche führt zu Druckverlust. Die
Pumpenleistung wird geringer, die Motorstromstärke und die Pumpentemperatur
nehmen zu. Die Kartusche kann sich spalten und aus der Pumpe tritt Rauch aus.
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Empfehlung für den Ausbau:
Die Muttern (1) und die Platte (2) mit der Dichtung entfernen.
(3) abschrauben, um die Bügeleinheit (4) lockern und abnehmen zu können. Die Abscheidekartusche (5)
entfernen
Wiedereinbau:
ie Nase der Filterpatrone richtig in die entsprechende Aufnahme der Druckkammer einsetzen, damit die O-
Ring-Dichtung [6] auf der hierzu bestimmten Fläche in der Druckkammer aufliegt. Den vollständigen Bügel
wieder anbringen [4] und festschrauben [3], um die O-Ring-Dichtung zu fixieren [6]. Wenn die neue(n)
Filterpatrone(n) eingebaut sind, vor Anbringen der Verschlussplatte [2] die Pumpe in Betrieb setzen, soweit
die Anwendung dies ermöglicht, und auf Rauchentwicklung kontrollieren. Entsteht Rauch, dann sitzt die
Filterpatrone nicht richtig: die O-Ring-Dichtung [6] liegt nicht an. Den Sitz der Filterpatrone korrigieren. Die
Verschlussplatte [2] mit ihrer neuen Dichtung anbringen. Muttern festschrauben [1].
Anmerkung: In den Modellen E17 an E100 er dort an nur einer Abscheidekartusche in den Modellen
E150/E200 gibt es zwei Abscheidekartuschen und drei Abscheidekartuschen für das Modell E300.
514400.14
EVISA E17/E25/E40/E65/E100/E150/E200/E300
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3.3.5.
Ansauggitter
Vor dem Ansaugstutzen [1] der Pumpe befindet sich ein Gitter. Je nach Umfang der angesaugten
Verunreinigungen muss dieses Gitter regelmäßig durch Waschen oder Durchblasen gereinigt werden.
Sie falls nötig ersetzen.
Ansaugflansch [2] entfernen. Das Gitter [1] entnehmen und reinigen. Ventil [5] (außer bei den Modellen
E25.R und E40.R) und Dichtung [4] ersetzen. Falls nötig, auch die Flanschdichtung [3] ersetzen.
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3.3.6.
Kupplung
Der Kupplungsring unterliegt einer Abnutzung, die je nach
Verwendungsbedingungen (Anzahl der Stopps/Starts, Temperatur,...)
unterschiedlich ist; seinen Zustand und die Finger der Halbmuffen, an
denen der Ring befestigt ist,, kontrollieren. Bei Bedarf auswechseln,
indem der Elektromotor abgenommen wird.
Die Modelle E25.R und E40.R besitzen keine Kupplung.
3.3.7.
Lippendichtungen
Die Ausgänge der Rotorwelle werden mit Lippendichtungen
abgedichtet. Ihre Abnutzung ist je nach Verwendungsbedingungen
unterschiedlich. Sie kann sich auf zweierlei Arten zeigen: Ölverlust
oder Beeinträchtigung des Endvakuums durch Lufteintritt.
EVISA E17.2, E25.2, E40.2, E65.3 und E100.3: Motorblock ausbauen und die halbe Kupplungsmuffe von der
Rotorwelle abziehen. Die vordere Scheibe abnehmen, die Belüftungseinheit ausbauen (außer E17 / E25) und
die hintere Scheibe abnehmen. Dann zum Ersetzen der vorderen und hinteren Dichtung (außer bei E17 /
E25: keine hintere Dichtung) der untenstehenden Beschreibung zum Ersetzen einer Dichtung folgen.
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