Manutenzione; Manutenzione Dopo L'uso - GGP ITALY P680 Manual De Instrucciones

7. Manutenzione

7. Manutenzione
ATTENZIONE!
!
Prima di pulire, controllare
o riparare la motosega, controllate che il
motore sia fermo e freddo. Staccate la can-
dela per evitare che il motore possa partire
accidentalmente.

• MANUTENZIONE DOPO L'USO

1. Filtro dell'aria
Allentare il pomolo e rimuovere il coperchio del
filtro aria.
Estrarre l'elemento del filtro ed eliminare la sega-
tura con una spazzola. Se il filtro è otturato di
segatura, separarlo in due parti e lavarlo con
della benzina.
NOTA
Quando si esegue la manutenzione del filtro aria,
tappare il foro di aspirazione dell'aria con uno
straccio.
2. Foro di lubrificazione
Togliete la barra guida e controllate che il foro di
lubrificazione non sia intasato.
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(1) Filtro aria
(1) Foro di lubrificazione
3. Barra guida
Tolta la barra guida, togliete la segatura dalla sua
scanalatura e dalla luce di lubrificazione.
Oliate la ruota dentata anteriore dalla luce sulla
sommità della barra.
(1) Foro di lubrificazione
(2) Foro di lubrificazione
(3) Ruota dentata
4. Altri controlli
Controllate che non vi siano perdite di carburan-
te, elementi di fissaggio allentati o danni a pezzi
importanti e specialmente i collegamenti delle
impugnature e gli elementi di fissaggio della
barra guida. Se trovate pezzi difettosi, assicura-
tevi che vengano riparati prima di iniziare il lavo-
ro.
• PUNTI DI MANUTENZIONE PERIODICA
1. Alette del cilindro
L'accumulo di polvere tra le alette del cilindro
può causare surriscaldamento del motore.
Controllate periodicamente e pulite le alette del
cilindro dopo aver tolto il filtro dell'aria e il coper-
chio del cilindro.
Quando rimettete il coperchio del cilindro, assi-
curatevi che cavi e gommini siano correttamente
posizionati.
NOTA
Chiudete sempre la luce di aspirazione dell'aria.
IT 13
(1) Filtro del carburante