4. Combustible y aceite de la cadena
¡ADVERTENCIA!
!
1. Reposte gasolina sobre terreno plano y despe-
jado.
2. Aleje la unidad una distancia de por lo menos 3
metros (10 pies) del punto de abastecimiento
antes de poner en marcha el motor.
3. Detenga el motor antes de reabastecer la uni-
dad. En ese momento, asegúrese de agitar en
forma suficiente la gasolina mezclada en el
depósito.
• PARA CONTRIBUIR A LA VIDA ÚTIL DEL
MOTOR, EVITE:
1. COMBUSTIBLE SIN ACEITE (GASOLINA CRUDA)
– Esto ocasionará rápidamente daños graves a las
partes internas del motor.
2. GASOHOL – Este puede causar el deterioro de las
piezas de caucho y/o plásticas y una alteración en
la lubricación del motor.
3. ACEITE PARA USO EN MOTORES DE 4-TIEMPOS
– Esto puede ocasionar incrustaciones de la bujía
de encendido, bloqueo del orificio de escape o del
anillo de pistón.
4. Los combustibles mezclados que se hayan
dejado sin utilizar durante un período de un
mes o más pueden obstruir el carburador y provo-
car una falla haciendo que el motor no funcione
correctamente.
5. En el caso de almacenamiento del producto duran-
te un período de tiempo prolongado, limpie el tan-
que de combustible después de haberlo desocu-
pado. Luego, active el motor y vacíe del carbura-
dor el combustible compuesto.
6. En el caso de tener que desechar el depósito de
aceite mezclado, hágalo solo en un sitio reposito-
rio autorizado.
NOTA
Por otra parte, el desgaste y
cambio normal en el producto sin influencia funcional
no está cubierto por la garantía.
También tenga cuidado si en el manual de instruccio-
nes en la parte sobre el uso, no están contemplados
detalles como la mezcla de gasolina, etc. es posible
que esto no sea cubierto por la garantía.
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• ACEITE PARA LA CADENA
Utilice aceite para motores SAE #10W-30 durante
todo el año o bien SAE #30 ~ #40 en verano y SAE
#20 en invierno.
o regenerado, ya que esto puede hacer que la bomba
de aceite resulte dañada.
NOTA
Nunca utilice aceite descartado
ES 7